Авиакатастрофа под Баку 18 октября 1989 года — катастрофа военно-транспортного самолёта Ил-76, перевозившего военнослужащих 8-й роты 217-го парашютно-десантного полка 98-й гвардейской воздушно-десантной дивизии.

Обстоятельства катастрофы

Личный состав 8-й парашютно-десантной роты возвращался в место постоянной дислокации (г. Болград Одесской области, УССР) после выполнения задания в зоне армяно-азербайджанского конфликта. Через 5 минут после взлета ночью на высоте 1 600 м разрушился, загорелся и отвалился двигатель №1. Его осколки пробили топливный бак, что привело к сильному пожару. При этом была выведена из строя система пожаротушения. Экипаж попытался вернуться на аэродром вылета. Катастрофическое развитие пожара привело к разрушению левого крыла. Самолет потерял управление и упал в Каспийское море в 1,5 км от берега через 11 минут после начала пожара. Погибли все находившиеся на борту — 9 членов экипажа и 48 десантников (пять офицеров, два прапорщика, один сержант и 41 рядовой).

Расследование

Причиной катастрофы был назван конструкционный дефект двигателя Д-30КП^[1]. Причиной разрушения двигателя послужило разрушение межвального подшипника, после чего произошел обрыв вала турбины низкого давления из-за его интенсивного нагрева в результате трения маслоуплотнительной втулки по поверхности вала. В память о погибших десантниках 8-й роты установлены памятники в Болграде, Иваново, н. п. Гвардейское Днепропетровской области и в военном городке Арциз-2 около средней школы №4. Погибшим посвящена песня ансамбля Голубые береты «Экипажу 569» («Падала синяя птица»)^[2].

Примечания

1. Справка. Список катастроф Ил-76 с 1988 по 2001 годы
2. Неизвестные вандалы в г. Болграде Одесской области осквернили памятник погибшим воинам-десантникам