Андреевский мост — мост по Андреевской улице через реку Лубья.

Общие сведения

Первоначально в этом месте не было моста, а река Лубья имела излучину, дважды пересекая улицу Красина. На месте пересечения были перекинуты типовые деревянные трёхпролётные мосты балочно-разрезной конструкции, которые именовались номерами Лупповский мост № 4 и Лупповский мост № 5.

К 1960 году русло реки было спрямлено и Андреевская улица стала отрезана от улицы Красина.

Железобетонный однопролётный мост балочно-разрезной конструкции имеет длину 31,2 м и ширину 10,25 м. Основанием моста стали типовые железобетонные балки двутаврового сечения, которые соединены между собой поперечными диафрагмами. Береговые моста выполнены на свайном основании, материал опор - монолитный железобетон. Тротуар и проезжая часть разделены между собой гранитным поребриком, ограждение выполнено в виде типовых чугунных решёток художественного литья, установленных между гранитными тумбами. Автором проекта стал инженер Б. Б. Левин (Ленгипроинжпроект), мост был открыт в 1960 году .

Долгое время именовался «Лупповский мост № 5», 6 ноября 1997 года мосту присвоено настоящее наименование^[1].

Этот небольшой мост появился в новостях в связи со скандалом, поводом к которому стала недобросовестность подрядчиков и срыв сроков проведения работ по ремонту дорожного покрытия моста в 2010 году^[2]. В результате работы перенесены на сентябрь^[3].

Примечания