А-22 «Шарик»(англ. Foxbat) — двухместный сверхлёгкий высокоплан, разработанный в украинской компании Аэропракт под руководством Юрия Яковлева. Цельнометаллической (кроме капота двигателя, зализов крыла и обтекателей колёс, сделанных из пластика) конструкции с большим остеклением кабины, что обеспечивает отличный обзор. Шасси трёхопорное, не убирающееся с обтекателями и рулевой передней стойкой. Крылья с тканевой обшивкой. Двигатель - поршневой воздушного охлаждения с трёхлопастным тянущим винтом. Отличается от своего предшественника А-20 большим комфортом, расположением кресел пилотов бок о бок(а не одно за другим), компоновкой шасси и лучшим обзором из кабины.^[1]

Лётно-технические характеристики

• Максимальная скорость 220 км/ч.
• Скорость сваливания (с закрылками): 70 км/ч.
• Макс. дальность полёта (90 л топлива, штиль): 1100 км.
• Макс. продолжительность полёта (90 л топлива): 10 ч.
• Скороподъёмность (МСА, уровень моря): 3 м/с.
• Двигатель Rotax-912 100 л. с.
• Разбег/пробег (в штиль): 120/100 м.
• Размах: 9.55 м.
• Длина: 6.23 м.
• Высота: 2,4 м.
• Площадь крыла: 12.62 м².
• Максимальный взлётный вес, сухопутный/на поплавках: 600/650 кг.
• Вес пустого: 290 кг.
• Перегрузки: +4/-2^[2].

Примечания