Обводный канал — канал в Кронштадте. Берёт своё начало из Итальянского пруда и заканчивается в гавани Кронштадта. Пролегает вдоль Адмиралтейства и улиц: Карла Маркса, Советской, Комсомола и Петровской. Заканчивается на территории Морского завода. Мосты: Синий, Советский, Парусный и Пеньковый. Является памятником истории, памятником истории является и решётка вдоль канала.

История

Изначально создавался для нужд переводимого в Кронштадт Адмиралтейства, поэтому получил название Адмиралтейский. После, по примеру Санкт-Петербургского Обводного канала, получил современное название.

Все мосты через Обводный канал были разводными, но с появлением автомобильного транспорта они были заменены обычными. Таким образом, в Кронштадте остался только один разводной мост — тот, который перекинут через канал Петровского дока.

На изгибах канал расширен - это сделано для того,чтобы встречные суда могли разойтись.

Местоположение

Вдоль большей части канала, от улицы Карла Маркса до Советского моста, тянется Адмиралтейство, таким образом отделённое от одной из главных улиц города — Советской. Впрочем,помимо канала,от Советской улицы его отделяет и парк.

Также с Обводным каналом рядом расположены Якорная площадь и Итальянский дворец, в Обводный канал впадает овраг Петровского дока, куда сливалась вода при запуске судов на ремонт в сухом Петровском доке. Через этот овраг перекинут Макаровский мост.

Примечания

Литература

• Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2
• Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6
• Зодчие Санкт-Петербурга. XX век / cост. В. Г. Исаченко; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб.: Лениздат, 2000. — 720 с. — ISBN 5-289-01928-6

Ссылки