Вадим Борисович Шавров | |
Дата рождения: | |
---|---|
Место рождения: |
город Москва |
Дата смерти: |
23 декабря 1976 (78 лет) |
Страна: | |
Научная сфера: |
самолётостроение |
Известен как: |
авиаконструктор |
Вади́м Бори́сович Шавро́в (26 октября (7 ноября) 1898, Москва — 23 декабря 1976) — советский авиаконструктор.
Кандидат технических наук (1945), историк авиации. Наиболее известен созданием нескольких типов летающих лодок и двухтомной монографией «История конструкций самолётов в СССР».
Содержание |
Вадим Шавров родился в семье артиллерийского офицера.
В 1914 году поступил в Петербургский институт инженеров путей сообщения.
В годы гражданской войны работал в топографических экспедициях в Поволжье и на Северном Кавказе. В 1920 году возобновил учёбу в институте, на этот раз на авиационном факультете. По окончании получил назначение в Российское общество добровольного воздушного флота («Добролёт»), работал в должности заместителя начальника Среднеазиатских линий (Бухара—Хива и Бухара—Душанбе).
В 1925 году перешёл в недавно созданный Отдел морского опытного самолетостроения (ОМОС) ЦКБ Авиатреста, которым руководил Д. П. Григорович. Эта организация находилась в Ленинграде, производственной базой был завод «Красный лётчик». Шавров работал в группе конструкторов.
В 1925 году самостоятельно разработал проект летающей лодки. В 1928 году его проект был рассмотрен Осоавиахимом и получил поддержку — заказ и средства на постройку. Вместе с В. Л. Корвиным он покинул ОМОС и к лету 1929 они построили самолёт (все основные узлы и агрегаты были изготовлены в домашних условиях). Самолёт успешно прошёл испытания и получил обозначение Ш-1.
Следующим проектом Шаврова стала летающая лодка Ш-2.
Вадим борисович теплов, вадим борисович ширинкин оренбург.
Сульфат гидразония, Пекинский планетарий, Трисс Меригольд, Алегуко Шогенуков.