| Город
Эль-Мукалла
المكلا
|
Эль-Мукалла (Arabic: المكلا — 'Al Mukallā) (English: Al-Mukalla), город и морской порт Йемена на берегу Аденского залива. Эль-Мукалла — административный центр губернаторства Хадрамаут.
Город Эль-Мукалла и порт Мукалла расположены в Йемене на берегу Аденского залива. Эль-Мукалла — административный центр губернаторства Хадрамаут. Эль-Мукалла наиболее важный морской порт в губернаторстве Хадрамаут (наибольшее губернаторство в Южной Аравии). Город Эль-Мукалаа расположен в 480-ти километрах (300 миль) восточнее города Аден — столицы бывшего Южного Йемена.
Население города в большинстве темнокожие (когда-то побережье было под властью африканских государств располагавшихся на территории современных Эфиопии и Сомали), но встречаются и светлокожие арабы.
Население в 2007 году составляло 323 000 жителей.
На рубеже второго—первого тысячелетий до н. э. здесь сформировалось государство Хадрамаут со столицей в Шабве. Оно упоминается в Библии, сабейских надписях VII в. до н. э. — IV веке н. э., в трудах античных авторов. Периодически Хадрамаут был союзником другого государства — Саба. В III веке правитель Хадрамаута заключил с правителем Сабы союз против Аксумского царства. Есть сведения о заключении во II веке Хадрамаутом союза с Сабейским царством и Аксумом против Химьяритского царства. В IV веке химьяриты завладели государством Хадрамаут и включили его в состав своего царства.
Приход на территорию Хадрамаута арабов привёл к распространению арабского языка и ислама (1-я половина VII века). Хадрамаут был в числе первых районов, где распространилось движение хариджитов (VII—VIII вв.).
В 1035 году основана Мукалла как рыбацкое поселение. До середины XI века эта область входила в состав Омана, а затем в состав йеменских государств. В начале XIX века на территорию Хадрамаута вторглись ваххабиты.
В 1839 году Великобритания приобрела город-порт Аден, так как он являлся важным стратегическим пунктом.
Куайты (The Qu’aitis) — сыновья Умара бин Авадх эль-Куайти (Umar bin Awadh al Qu’aiti), который стал младшим офицером в вооружённых силах Низама Хайдерабадского государства (Nizam of Hyderabad State) (сейчас в Индии). Сыновья вначале отобрали город Шибам (Shibam) у своих противников Катирисов (Kathiris) правителей султаната Катири (Kathiri) в 1858 году. Позднее, в 1866 году, они завоевали Эль-Шихр (Ash-Shihr или al-Shihr). В 1881 году Куайти завоевали Эль-Мукаллу (Al Mukalla), почти полность заменив Катирисов (the Kathiris) в контроле большего части побережья Аденского залива (Gulf of Aden) на территории Хадрамаута (Hadhramaut). 10 ноября 1881 года государства al-Shihr и al-Mukalla были объедеднены и это государство стало называться ash-Shihr Wa´l Mukalla (Quaiti Sultanate of Shir and Mukalla). Город Мукалла становится главным городом султаната аж до 1967 года.
В 1888 году Великобритании удалось установить протекторат над княжеством Куайти (Quaiti Sultanate of Shir and Mukalla).
В 1888 году Великобритании удалось установить протекторат над княжеством Куайти — крупнейшим на территории Хадрамаута.
В 1902 году Куайти становятся единым султанатом который становится частью протектората Аден Великобритании и с 1902 года именуется Sultanate of al-Shihr and al-Mukalla (Saltanat al-Shihr wa al-Mukalla al-Qu`aytiyya).
В 1918 году Великобритания установила протекторат над княжеством (султанатом) Катири.
В конце 1930-х годов, после заключения «мира Инграмса», Хадрамаут вошёл в состав Восточного протектората Аден Великобритании.
Под влиянием проводимой Гамалем Абдель Насером политики, направленной против британского колониального господства на Ближнем Востоке, в Адене начало зарождаться антибританское движение, пока ещё не проявляющее себя. Вслед за созданием Объединенной Арабской Республики (сознада в феврале 1958 года), Насер предложил Йемену примкнуть к союзу арабских государств, что поставило под угрозу существование Аденского протектората. Из-за страха потерять колонию, Британскими властями было принято решение об объединении отдельных южнойеменских княжеств под английской короной. В феврале 1959 года была создана Федерация арабских княжеств (султанатов) Юга, впоследствии переименованная в Федерацию Южной Аравии (Federation of South Arabia), в которую вошли 6 княжеств Западного протектората. В 1961 году к ним присоединись ещё 10 княжеств (султанатств), в 1964 году добавилось ещё одно, однако на востоке султанаты Катири и Куайти изъявили желание не вступать в Федерацию, рассчитывая создать прочную экономическую базу, и затем заявить о своей независимости.
Протекторат Южной Аравии (Protectorate of South Arabia) состоял из государств, имевших договор о защите с Великобританией. Протекторат Южной Аравии создан 18 января 1963 года из тех областей Аденского протектората, которые не вошли в Федерацию Южной Аравии. Протекторат Южной Аравии состоял из государств Катири, Махра, Куайти и Вахиди Бир Али, располагавшихся на исторической территории Хадрамаут, и государства Верхняя Яфа, которая была частью Западного протектората Аден.
Вооруженная национально-освободительная борьба народа Южного Йемена привела в 1967 году к освобождению Хадрамаута и включению его в состав независимой Народной Республики Южного Йемена. 17 сентября 1967 года Федерация Южная Аравия была упразднена после того как получила независимость наряду с Протекторатом Южной Аравии став Народной Республикой Южного Йемена 30 ноября 1967 года. Протекторат Южной Аравии распался 30 ноября 1967 года, после чего последовало падение монархий в составлявших его государствах. Территория протектората вошла в новую независимую Народную Республику Южного Йемена.
C 1970 года Народная Республика Южного Йемена стала называться Народной Демократической Республикой Йемен)
В 1990 году после объединения Северного Йемена и Южного Йемена образовалась Йеменской Республики, в состав которой и вошёл Хадрамаут.
Правители (title Naqib)
1707—1740 Ahmad ibn Salim al-Kasadi
1740—1770 Salim ibn Ahmad al-Kasadi
1770—1800 Salih ibn Salim al-Kasadi
1800 — Aug 1842 `Abd al-Rabb ibn Salih al-Kasadi
Aug 1842 — 26 Apr 1851 Muhammad ibn `Abd al-Habib al-Kasadi
1851 — 11 May 1873 Salih ibn Muhammad al-Kasadi
1873 — 10 Nov 1881 `Umar ibn Salih al-Kasadi
c 1881 — династия The Qu’aitis
Эль-Мукалла — торговый центр. Из Эль-Мукалы вывозят сушёную рыбы, табак, кофе, кожсырьё. В Эль-Мукале существует кустарное производство циновок, корзин, сигарет. В Эль-Мукалле производится обработка рыбы.
Эль-Мукалла имеет важный морской порт в губернаторстве Хадрамаут (наибольшем губернаторстве в Южной Аравии). Через этот порт в Йемен поступает цемент навалом и нефтепродукты. В порту есть цементная фабрика совместной Омано-Йеменской цементной компании «RAYSUT» — головной офис в Омане. Также у порта находятся нефтяные цистерны к которым идёт трубопровод от одного из причалов порта. Это информация по состоянию на начало 2010 года.
Ещё в середине XX века гавань Эль-Мукалла находился в черте старого города.
Новый порт Мукалла (старая гавань уже не используется) построен на востоке от Старого Города Эль-Мукаллы — всего несколько километров до города.
Порт Мукалла (Mukalla port), согласно морской лоции, способен принимать суда длиной до 150 метров, однако есть случаи захода в порт судов длиной 180 метров. На территории порта расположены цементные цистерны и цементная фабрика компании «RAYSUT» (компания Омана и Йемена) для приёма цемента навалом с судов-цементовозов (cement carriers). Цемент, как правило, поставляют с Омана. В порту оборудован причал для приёма нефтепродуктов с танкера и установлены цистерны для нефтепродуктов. Порт также является пристанищем для небольших рыболовных судов. Одновременно порт способен принимать два судна длиной 150 метров (обычно цементовоз и танкер) и десятка два мелких рыболовных судов, которые становятся лагом друг к другу.
Город Эль-Мукалла (Al-Mukalla) состоит из Старого и Нового Города. Старый Город расположен ближе к порту, а Новый город является продолжением Старого и протянулся с двух сторон от канала идущего от залива Аден вглубь побережья. От порта до Старого города расстояние около двух километров.
Если характеризовать Старый Город Эль-Мукалла, то можно сказать, что это город коз, мелких лодок и маршрутных мини-автобусов окрашенных в белый цвет с оранжевой или жёлтой полосой и перевозящих пассажиров с открытыми дверями на ходу. На вершинах гор вокруг Старого города стоят старые сторожевые башни. В Новом Городе остаются только маршрутные мини-автобусы и плюс канал с мостами. В мечетях недостатка нет, но это обычное явление для каждого муcульманского города.
Домашние козы пасутся вдоль дорог на окраинах и на побережье Старого Города. Они едят мусор, бумагу, дерево (ветки и остатки старой мебели, старых дверей и окон), пластиковые пакеты и прочий мусор, так как зелёных насаждений и травы в городе очень мало и эти насаждения огорожены от коз. Можно встретить стадо коз пасущихся возле мусорных баков, возле домов и на крышах сараев. Козы — это одна из достопримечательностей Старого Города.
<left>
Эль-Мукалла. Старый Город. Козы пасущиеся во дворе и на крыше.
Коза, пытающаяся достать пищу из оазиса в Старом Городе Эль-Мукаллы. Этот оазис огорожен от коз насколько возможно.
Эль-Мукалла. Старый Город. Козы пасущиеся у мусорного контейнера.
Город окружён невысокими горами на вершинах которых от порта и вокруг Старого Города стоят белые сторожевые башни (по-английски — outposts). Башня Kasr Alghwayzi (фотография справа) была отображена ещё на марках XIX века как достопримечательность (смотри раздел марки ниже).
Новый Город является продолжением Старого Города и протянулся с двух сторон от канала идущего от залива Аден вглубь побережья. Новый Город также окружён невысокими горами. Кроме маршрутных автобусов в Новом Городе много частных машин и такси. Три моста через канал, два из которых железные синего цвета только для пешеходов, являются визитной карточкой Нового Города.
Весьма скудна растительность в окрестностях города, в горах. В порту и по дороге от порта можно было встретить только небольшие дикие кусты у подножия гор.
Почти нет зелёных насаждений в Старом Городе Эль-Мукаллы. Травы почти нет (если не считать оазисы). При въезде в Старый Город Эль-Мукаллы наблюдается только один оазис зелени ограждённый от коз.
В Новом Городе Эль-Мукаллы растительности немного больше — пальмы, кусты, другие деревья и трава сформированы в газоны вдоль канала и у домов.
Белый цвет. Этот цвет превальирует в городе потому, что дома, магазины, культовые здания, сторожевые башни, склады и прочие здания, заборы, стобы и люстры освещения, транспорт в Эль-Мукалле в основном окрашены в белый цвет. Также транспорт (машины, автобусы) имеют преимущественно белый цвет.
Различные оттенки зелёного и синего. Преимущество этих цветов Ислама после белого очевидно. В такие цвета окрашены люстры освещения на шоссе от порта до города окрашены, окна некоторых домов, большинство дверей (синий цвет), мосты через канал (синий цвет), ручные тележки (синий цвет). Также наличие зелёных насаждений, особенно в Новом Городе, увеличивает ощущение, что оттенки синего и зелёного превалируют после белого цвета.
Оранжевый и жёлтый. Пассажирский транспорт Эль-Мукаллы окрашен в белый цвет и помечен полосами оранжевого или жёлтого цвета.
Остальные цвета не сильно выделяются.
Основные дороги и тротуары в городе в очень хорошем состоянии — дороги покрыты асфальтом, а тротуары как правило покрыты плиткой. Узкие улочки между домами не столь ухожены. Движение транспорта правостороннее.
По состоянию на начало 2010 года в городе присутствует только один супермаркет в конце Нового Города (в глубине от побережья — метров 250 после конца канала). С большой натяжкой его можно назвать супермаркетом, вернее это один большой магазин самообслуживания с продовольствием и товарами первой необходимости. В городе также много частных мелких магазинов и несколько небольших базаров.
Весь пассажирский транспорт города (а это только большие автобусы и мини-автобусы, частный извоз типа такси) окрашен в белый цвет и помечен оранжевой или жёлтой полосой. Маршрутные автобусы перевозят пассажиров с открытыми дверями на ходу в связи с отсутствием кондиционеров. Большие автобусы поддерживают только загородные маршруты.
В 1977 году закончено строительство дороги из Мукаллы в Аден.
В Эль-Мукалле находится колледж Медицинского университета Hadhramout.
На улице лица местных женщин закрыты, только единицы ходят без паранджи, поэтому судить о красоте местных женщин можно только по красоте девочек. До совершеннолетия лица девочек не закрывают.
Девочка в Старом Городе Эль-Мукаллы.
Девочка в Старом Городе Эль-Мукаллы.
Дети Эль-Мукалы (в Старом Городе).
Дети на улице Старого Города Эль-Мукаллы.
Мальчик на улице Старого Города Эль-Мукаллы.
Дети возле машины на улице Старого Города Эль-Мукаллы.
Марки с видами Мукаллы изданные в 1942 году.
A postage stamp from the Aden Protectorate state of Qu’aiti, 1942.
Эль-Мукалла.
