| SV Carrick | ||
|---|---|---|
| City of Adelaide | ||
|
|
||
| Остов SV Carrick в доках Ирвайна (крупным планом), август 2007 года | ||
| Основная информация | ||
| Тип | Клипер | |
| Государство | Великобритания | |
| Верфь | William Pile, Hay, and Company of Sunderland | |
| Спущено на воду | 1864 год | |
| Выведено из состава флота | 1956 год | |
| Современный статус | Износился, фактически затонул в 1990-е годы, остов поднят и перевезён, планируется реставрация или слом |
|
| Параметры | ||
| Длина | 74,4 м | |
| Ширина | 9,8 м | |
| Технические данные | ||
| Силовая установка | Паруса | |
City of Adelaide (буквальный перевод — «Город Аделаида»), позднее известный как HMS Carrick (современное официальное название — SV Carrick) — клипер, старейший из сохранившихся до наших дней.
«Аделаида» была построена на верфи William Pile, Hay, and Company of Sunderland и спущена на воду в 1864 году. Она была разработана для перевозки пассажиров и грузов на регулярных рейсах из Англии в Австралию и обратно. Судно имело наборный корпус, подобно Катти Сарк, которая была построена несколько лет спустя, а также салон для пассажиров первого и второго класса. Судно сыграло большую роль в развитии колоний в Южной Австралии, много лет совершая перевозки по этому маршруту. Существуют оценки, что около 60 % южно-австралийцев могут проследить свои корни от эмигрантов, прибывших на Аделаиде.
24 августа 1874 года судно село на мель на побережье Хэнли-Бич, в шести милях южнее маяка города Аделаида. 4 сентября, после снятия с неё некоторого количества груза, корабль снялся с мели.
В 1887 году стареющий корабль был продан для использования в качестве тяжёлого транспорта и стал перевозить уголь из Тайна в Дувр, а затем — строительный лес в северной Атлантике.
Её активное использование закончилось в 1893 году, с покупкой корабля под плавучий госпиталь в Саутгемптоне. C 1923 года на службе в Британских Королевских ВМС под названием HMS Carrick (Каррик) — использовался как учебный корабль Королевского морского резерва в Гриноке. Переведён в Глазго в 1956 году, где использовался в качестве местного клуба Королевского морского резерва.
К 1990-му году корпус серьёзно износился и Каррик фактически затонул на своей стоянке на реке Клайд в центре Глазго. Шотландский военно-морской музей спас остатки и переместил их в Ирвайн, Северный Эйршир. Ожидается, что корабль будет отремонтирован, восстановлен и установлен в музее.
| Известные клипера, их инженеры и строители | |
|---|---|
| Клипера, британской постройки | Ариэль · Чёрная змея · Челленджер · Город Аделаида · Катти Сарк · Хэллоу'ин · Ламмермюр (1856) · Ламмермюр (1864) · Ле'андр · Лотэйр · Норманнский Двор · Сэр Ланцелот · Тайпин · Тайлёр · Фермопилы · Тайцинг |
| Клипера, американской постройки | Чемпион морей · Летящее облако · Великая республика · Джеймс Бейнс · Молния · Морская ведьма · Властелин морей · Гончая · Тикондерога |
| Клипера, голландской постройки | Калифорния · Космополит · Штад Амстердам |
| Британские инженеры и строители | Геркулес Линтон · Уильям Литгоу · Джон Скотт Расселл · Скотт и Линтон |
| Американские инженеры и строители | Дональд МакКей · Натаниэль Палмер · Уильям Генри Вебб |
| Это заготовка статьи о морском транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
City of adelaide 1838, city of adelaide 1864, city of adelaide фуксия, city of adelaide pipe band.
Яковлево (Бутурлинский район), Шаблон:Медаль лауреата «Второго Всесоюзного фестиваля народного творчества», Файл:Central African Republic relief location map.jpg.
