| EMB 314 Super Tucano / A-29 | |
|---|---|
|
|
|
| Тип | учебный / лёгкий штурмовик |
| Разработчик | Embraer |
| Производитель | Embraer |
| Первый полёт | 9 сентября 1991 |
| Начало эксплуатации | 2003 |
| Статус | эксплуатируется, производится |
| Основные эксплуатанты | ВВС Бразилии ВВС Колумбии ВВС Чили |
| Единиц произведено | 156 (на январь 2012 года)[1][2] |
| Стоимость единицы | $9,0-14,0 млн[3] |
| Базовая модель | Embraer EMB 312 Tucano |
| Изображения на Викискладе | |
EMB-314 Super Tucano — лёгкий турбовинтовой штурмовик, выпускающийся бразильской компанией Embraer.
Первый прототип самолёта поднялся в воздух в 1992 году. Изначально проектировался как учебный самолёт, но впоследствии был доработан для проведения ударов с воздуха. Кабина пилота штурмовика защищена кевларовой бронёй.
Содержание |
Super Tucano применялся в борьбе с партизанским движением в Колумбии. В настоящее время участвует в тендере ВВС США по закупке от 100 до 200 штурмовиков этого типа, которые будут применяться против талибов в Афганистане[2].
30 декабря 2011 года ВВС США объявили, что в результате проведенного конкурса выбрали легкий многоцелевой самолет A-29 Super Tucano производства бразильской компании EMBRAER для использования в качестве самолета летной подготовки, разведки и авиационной поддержки войск. Самолеты будут эксплуатироваться совместно с компанией Sierra Nevada Corporation. Контракт стоимостью 355 млн долл США предусматривает поставку 20 самолетов. Самолеты будут использоваться в Афганистане и других неспокойных странах мира. В настоящее время более 150 штурмовиков «Супер Тукано», состоящие на вооружении ВВС ряда стран мира, налетали 130 000 часов, в том числе 18 000 часов в боевых полетах, где не понесли ни одной потери.
Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
| EMB 314 Super Tucano[5][6][7] | Pilatus PC-21[8] | Pilatus PC-9 M[9][10] | KAI KT-1C (англ.)русск.[11] | AHRLAC[12][13] | |
|---|---|---|---|---|---|
| Внешний вид | [1] | ||||
| Принят на вооружение, год | 2003 | 2008 | 1997 | 2000 | — |
| Размах крыла, м | 11,14 | 9,11 | 10,19 | 10,59 | 12,0 |
| Длина, м | 10,53 | 11,23 | 10,18 | 10,26 | 10,5 |
| Масса пустого, кг | 3020 | 2280 | 1780 | 1910 | н/д |
| Максимальная взлётная масса, кг | 5200 | 4250 | 3210 | 3310 | 3800 |
| Практический потолок, м | 10 670 | 11 600 | 11 600 | 11 600 | 9500 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 530 | 600 | 500 | 500 | 500 |
| Максимальная скорость, км/ч | 590 | 625 | 590 | 575 | н/д |
| Практическая дальность, км | 1330 | 1300 | 1590 | 1700 | 2100 |
| Топливо, л | внутренее: 695 ПТБ: 2 х 232 |
н/д | внутренее: 530 ПТБ: 2 х 250 |
н/д | н/д |
| Тип двигателя | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-68/3 | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-68B | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-25C | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-62 | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6А-66 |
| Мощность двигателя, л.с. | 1600 | 1630 | 1150 | 950 | 950 |
| Боевая нагрузка, кг | 1500 | 1150 | 1040 | н/д | 800 |
| Стоимость, млн дол. | $9,0-14,0 млн.[14] | н/д | н/д | н/д | $10,0 млн.[15] |
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Самолёты компании Embraer | |
|---|---|
| Военные |
EMB 312 Tucano • EMB 314 Super Tucano • AMX • R-99 / P-99 |
| Пассажирские | |
| Бизнес-джеты | |
| Многоцелевые | |
| Проекты/разрабатываются | |
Embraer EMB 314 Super Tucano.
