Fiat Fiorino — название, под которым компания Fiat выпускает легковые фургоны (LCV). Выпуск продолжается с 1977 года по настоящее время. Название идет от номинала старинной итальянской монеты «флорин»[1]
Содержание |
Производитель: | Fiat |
Годы пр-ва: | 1977—1988 |
Иные обозначения: | Fiat 147 City (Бразилия)[2] Emelba 127 Poker SEAT Fiorino |
Первое поколение Fiat Fiorino основано на Fiat 127 (Series 2) с грузовым кузовом «каблуком» 1,3 м высотой[1]. Такой дизайн был позже подхвачен другими европейскими производителями. Производство началось в начале ноября 1977 года[1], а в 1980 внешний вид был обновлен. На автомобиль устанавливались двигатели от Fiat 127. Автомобили собирались на заводах в Минас-Жерайс, Бразилии и в Кордове, Аргентина. Версия в кузове пикап называлась в Бразилии Fiat 147 City[2].
В Испании модель Fiorino выпускалась компанией SEAT на совместном предприятии с Fiat: Испанская версия получила имя Emelba 127 Poker[3] и выпускалась также в вариантах закрытого кузова и кузова пикап. Позже модель 127 Poker была переименована в SEAT Fiorino. На автомобиль ставились двигатели от SEAT 127, автомобили собирались на заводе в Барселоне. Производство модели закончилось в 1986, на смену пришла модель SEAT Terra.
Модель | Тип двигателя | Объем | Мощность | Крутящий момент |
---|---|---|---|---|
0.9 8V бензиновый | Рядный 4-х цилиндровый | 899 куб. см. | 44 л.с. | 64 Н-м |
1.05 8V бензиновый | Рядный 4-х цилиндровый | 1050 куб. см. | 49 л.с. | 77 Н-м |
1.3 8V дизельный | Рядный 4-х цилиндровый | 1301 куб. см. | 44 л.с. | 103 Н-м |
Производитель: | Fiat |
Годы пр-ва: | 1988—2000 (Европа) 1988—настоящее время (Южная Америка) 1996—2001 (Китай) |
Связанные: | Fiat Uno Fiat Mille (Бразилия) |
В 1984 году была разработана новая версия Fiat Fiorino, основанная на бразильском варианте Fiat Uno. Второе поколение автомобиля также выпускалась в вариантах с закрытым кузовам и пикап. В Европе сборка осуществлялась на заводе в Болонье с 1988 по 2000 год. Произведено более 250 000 автомобилей.
В 1992 году появилась рестайлинговая версия Fiorino, основанная на стиле Fiat Tipo[4] и получившая новую платформу, новый салон и более экономичный двигатель. Еще один (и последний) рестайлинг для европейской серии автомобилей был проведен в 1997.
В 1994 году в Южной Америке Fiat разработал новую платформу для Fiat Mille (экономичный вариант европейского варианта Fiat Uno) и с 1994 года на этой платформе стали выпускать и Fiat Fiorino. Производство продолжается и по сей день[5]. В Южной Америке продано более 1 000 000 автомобилей этой модели. В 2004 году для модели был проведен рестайлинг в стиле Fiat Doblò. В 2009 автомобили стали выпускаться с новым логотипом (красный фон) Fiat.
Модель Fiorino была первой для компании Fiat, которую решили выпускать по лицензии в Китае. Автомобиль начали выпускать в 1996 году и закончили в конце 2001, когда появились модели Palio и Siena.
На автомобиль устанавливались двигатели производства Fiat:
Производитель: | Fiat |
Годы пр-ва: | 2007—настоящее время |
Иные обозначения: | Fiat Qubo Citroën Nemo Peugeot Bipper |
Платформа: | Fiat/GM SCSS |
Компоновка: | переднемоторная, переднеприводная |
Длина: | 3864 мм (глухой закрытый кузов) 3964 мм (MPV — кузов общий с салоном) |
Ширина: | 1716 мм |
Высота: | 1721 мм |
Колёсная база: | 2513 мм |
Связанные: | Fiat Grande Punto Fiat Linea |
Третье поколение Fiat Fiorino было представлено летом 2007 года и поступило в продажу в начале 2008. Автомобиль был разработан совместно Fiat, PSA Peugeot Citroën и Tofaş и основан на платформе Fiat Grande Punto[6] и отличается увеличенной до 2513 мм колесной базой. Также выпускается под названиями Citroën Nemo и Peugeot Bipper.
Для автозавода Tofaş это был огромный шаг вперед, так как большая часть разработки модели была сделана там. Автомобиль собирается на заводе в Бурсе, Турция[7].
Fiat в марте 2008 года также запустил производство пассажирского варианта под названием Fiat Qubo.[8] (см. ниже)
Модель | Тип двигателя | Объем | Мощность | Момент | Максимальная скорость |
---|---|---|---|---|---|
1.4 8V PSA TU3 бензиновый | рядный 4-х цилиндровый | 1360 куб см. | 72 л.с. при 5200 об/мин | 118 Н-м при 2600 об/мин | 157 км/ч |
1.4 8V «Fire» сжиженый газ | рядный 4-х цилиндровый | 1368 куб. cм. | 76 л.с. при 6000 об/мин | 115 Н-м при 3000 об/мин | 149 км/ч |
1.3 16V дизельный, многоточечный впрыск | рядный 4-х цилиндровый | 1242 куб. см. | 74 л.с. при 4000 об/мин | 190 Н-м при 1750 об/мин | 157 км/ч |
В июне 2008 года была представлена производная пассажирская модель (типа MPV, компактвэн) от Fiorino — Fiat Qubo. Эта версия рассчитана на перевозку 5 человек и оснащается двигателями: например 1.3 л, дизельный с многоточечным впрыском (74 л.с.) или 1.4 л, бензиновый (72 л.с.). Коробка передач поставляется либо 5-ти ступенчатая механическая, либо 6-ти ступенчатый автомат.[9]
Автомобили «Fiat S.p.A.» | |
---|---|
Актуальные модели: |
500 | Albea | Bravo | 500L | Doblò | Idea | Linea | Punto | Grande Punto | Palio | Panda | Freemont | Sedici | Siena |
Исторические (после 1945 года): |
500 | 600 | 770 | 850 N | 850 Coupé | 850 Spider | 1100 | 1100 TV Trasformabile | 1200 Gran Luce | 1200 Granluce Trasformabile | 1300 | 1400 | 1500 | 1500 Cabriolet | 1600 S Cabriolet | 1800 | 1900 | 2100 | 2300 | 2300 S Coupé | 124 | 124 Coupé | 124 Spider | 125 | 126 | 127 | 128 | 130 | 130 Coupé | 131 Mirafiori | 132 | 133 | 147 | Argenta | Barchetta | Brava | Ulysse | Cinquecento | Coupé | Dino | Duna | Marea | Multipla | Regata | Ritmo | Stilo | Tempra | Tipo | Uno | Seicento | X1/9 |
хозяйственного назначения: |
238 | 241 | 242 | 850 T | 900 | 1100 T | Campagnola | Ducato | Fiorino | Marengo | Scudo | Talento | Strada |
Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Fiat Fiorino.