Воздухопла́вание (аэрона́втика) — управляемые или неуправляемые полёты в атмосфере Земли на летательных аппаратах легче воздуха (в отличие от авиации, использующей летательные аппараты тяжелее воздуха).

Описание

До начала 1920-х годов термин «воздухоплавание» использовался для обозначения передвижения по воздуху вообще.

Во многих языках, в частности в английском и французском, словом «аэронавтика» называют процесс освоения воздушного пространства при помощи летательных аппаратов всех типов. Иногда в этом же значении слово «аэронавтика» используется и в русском языке.

Воздухоплаватель (аэронавт, аэростьер^[1], лётчик, пилот, авиатор) — человек, который летал на аэростатах, аэропланах, занимался воздухоплаванием. Название происходит от греческих слов — аэр (aer), что означает воздух, и наута (греч. ναυτα), что означает воздухоплаватель. Так называли людей, поднимавшихся в небо на воздушных шарах.

Первые воздушные полёты

Пилатр де Розье и Маркиз д’Арланд 21 ноября 1783 года в Париже впервые в истории воспарили на воздушном шаре. Они пробыли в воздухе почти 25 минут при этом пролетев 9,9 км. Шар по имени «Монгольфьер» объемом 2055 м³ был сконструирован братьями Жозефом и Этьеном Монгольфье. Однако в конце XVIII — начале XIX вв. португальцы оспаривали это достижение, считая основоположником воздухоплавания бразильского священника Бартоломеу де Гусмана.

Первый рекорд скорости на воздушном шаре

7 октября 1811 года Уиндхэм Сэдлер поставил первый рекорд скорости на воздушном шаре пролетев от Бирмингема до Хэкингхэма (расстояние между городами составляет 180 км) со средней скоростью 135км/ч.

Рекорд высоты на воздушном шаре

4 мая 1961 года Виктор Пратер и Манкольм Росс поставили рекорд высоты поднявшись на 34 км. 668 м.

Известные воздухоплаватели

• Амундсен,Руал и все члены экипажа "Norge"

• Андре, Соломон Август совместно с Френкель,Кнут и Стриндберг,Нильс впервые в истории совершил неудавшуюся попытку достичь Северного полюса по воздуху (лето 1897 года). Для этого он использовал воздушный шар ("Орёл"), направление и скорость движения которого контролировались гайдропами. Погиб со спутниками после вынужденной посадки, отравившись мясом белого медведя.
• Братья Монгольфье
• Бланшар, Жан-Пьер Франсуа
• Бланшар, Мэри Мадлен-Софи
• Цеппелин, Фердинанд фон
• Кованько, Александр Матвеевич
• Нобиле, Умберто
• Мальмгрен, Финн
• Бегоунек, Франтишек
• Пикар, Огюст
• Розье, Пилатр де
• Сантос-Дюмон, Альберто

• Эккенер, Хуго
• Гагарина, Прасковья Юрьевна
• Захаров, Яков Дмитриевич
• Менделеев, Дмитрий Иванович
• Попов, Николай Евграфович
• Ягн, Николай Александрович
• Фрейденберг, Михаил Филиппович
• Ульянин, Сергей Алексеевич
• Фоссетт, Стив
• Загайнов, Виктор Александрович
• Древницкий, Юзеф Маврикиевич
• Древницкий, Станислав Маврикиевич
• Опарин, Геннадий Иванович
• Прокофьев, Георгий Алексеевич
• Федосеенко, Павел Федорович
• Васенко, Андрей Богданович
• Усыскин, Илья Давыдович

• Тиссандье,Гастон Впервые в истории аэронавтики на воздушном шаре достиг высоты, на которой невозможна жизнь человека.Его спутники Кроче-Спиннели и Сивель погибли. Тиссандье удалось в последний момент несколько потравить газ и спастись.

См. также

• Офицерская Воздухоплавательная школа
• Императорский военно-воздушный флот
• Военно-воздушные силы РФ
• Космонавт
• Аэростат
• Дирижабль

Примечания

Литература

• Полозов Н. П., Сорокин М. А. Воздухоплавание. — М., 1940.
• Полосухин П. П. Записки спортсмена-воздухоплавателя и парашютиста. — М., 1958.
• Воздухоплавание и авиация в России до 1907 г. Сборник документов и материалов. — М., 1956.
• Wise J. A System of Aeronautics. — Philadelphia, 1850.

Ссылки

• Аэронавтика // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• «Воздухоплавание», статья из «Большой советской энциклопедии»
• «Из истории воздухоплавания» (ссылки на электронные копии печатных изданий)
• «Русское Воздухоплавательное Общество» (блог)
• Notable balloon and airship flights  (англ.)