Волгоградская городска́я электри́чка — один из видов общественного транспорта в Волгограде.

История

С 1 ноября 1980 года в городе пущена первая линия городского поезда («городской электрички») от микрорайона Спартановка до Красноармейки (с севера на юг) через станции Волгоград-1 (пересадка на скоростной трамвай) и центр города, станцию Ельшанка до станции Южная (на юге), которая имела длину 60 км, 11 станций и платформ («Спартановка», «Вишнёвая», «Воссоединение», «Жилгородок», «Мамаев Курган», «Бакинская», «Волгоград-1», «Волгоград-2», «Ельшанка», «Завод Петрова», «Обувная Фабрика», «Горная Поляна», «Имени Николая Руднева», «Завод Имени Ермана», «Бекетовская», «ВолгоГРЭС», «Лесобаза», «Железнодорожная», «Сарепта», «Судоверфь», «Красноармейская», «Заканальная», «Шпалопропитка»), время проезда около часа и электропоезда в качестве подвижного состава. Позднее — маршрут этой электрички был продлён до станции, «Трубная» (Волжский) и прошёл через станции и платформы: «Новая Спартановка», «Мечётка», «Порт Волжский», «Волжский»

В июне 1997 года была открыта вторая линия «Тракторная-Южная», которая прошла через станции «Тракторная-Товарная», «Баррикады», «Краснооктябрьская», «Мамаев Курган», «Бакинская», «Волгоград-1», «Волгоград-2», «Ельшанка», «Завод Петрова», «Обувная Фабрика», «Горная Поляна», «Имени Николая Руднева», «Завод Имени Ермана», «Бекетовская», «ВолгоГРЭС», «Лесобаза», «Железнодорожная», «Сарепта», «Судоверфь», «Красноармейская», «Заканальная», «Шпалопропитка». Летом 2000 года открыты линии «Волгоград-1» — «Шпалопропитка» и «Волгоград-1» — «Гумрак» — «Волгоград-1» (кольцевая), которая прошла через станции и платформы: «Волгоград-2», «Садовая», «ЖД Больница», «ОП 366 км», «Имени Максима Горького», «Пост 2», «Пост 16 км», «Переезд 16 км», «Пост 15 км», «ОП 5 км». Позднее — маршрут был сокращён до Поста 15 км.

Линии

В настоящее время (2014 год) сеть насчитывает 4 линии и 8 электропоездов: Волгоград-1-Шпалопропитка, Волгоград-1-Канальная, Волгоград-1-Южная, Тракторная-Южная, Волгоград-1-Волжский, Волгоград-1-Пост 15 км, Тракторная-Канальная.

Перспективы

К 2018 году до аэропорта Гумрак планируется соорудить линию аэроэкспресса (ст станции «Волгоград-1»), специально для этого предусмотрено строительство железнодорожной линии Гумрак-Аэропорт и реконсрукция участка Волгоград-1-Разгуляевка-Гумрак, со строительством третьего главного пути на всём протяжении.

См. также

• Волгоградский метротрам

Ссылки

Шаблон:Транспорт Волгоградса