Ка-90 (Ка-100) — проект российского сверхскоростного реактивного вертолёта конструкторского бюро имени Н.И. Камова.
| Первый полёт: |
Состоится в 2018 году. |
|---|---|
| Всего построено: |
0 |
| Производитель: |
Конструкторское бюро имени Н. И. Камова. |
| Базовая модель: |
Ка-90 |
| Размеры | |
| Диаметр несущего винта: |
Около 8 метров м |
| Масса | |
| Силовая установка | |
| Двигатель: |
В разработке |
| Характеристики | |
| Экипаж: |
Два человека чел. |
| Крейсерская скорость: |
400 км/ч км/ч |
| Макс. скорость: |
800 км/ч км/ч |
Вид на мини модель Ка-90 спереди.
Мини модель Ка-90 на выставке. Вид сбоку.
Впервые концепт-модель данного вертолёта показана во время международной выставки "ХелиРаша-2008", которая состоялась в МВЦ "Крокус Экспо". Интересный факт, во время выставки его переименовали из Ка-100 в Ка-90.
Ка-90 - первый в мире вертолёт с такой концепцией. Это совершенно новая техническая схема.
Взлёт проходит таким способом - вертолёт поднимается с земли с помощью жестких и укороченных винтов. Набирает скорость 400 км/ч, потом включается турбореактивный двухконтурный двигатель, разгоняющий аппарат до 700-800 ки/ч. Затем винты автоматически складываются в футляре на "спине" геликоптера.
Когда надо заходить на посадку, винты снова раскладываются, реактивный двигатель выключается, и машина приземляется в обычном режиме.
|
||||||||||||||||||||
Ка-90.