Красноарме́йск — город (с 1918) в России, административный центр Красноармейского района Саратовской области. Расположен на Прикаспийской низменности, в истоках реки Голый Карамыш (бассейн Медведицы), в 75 км к югу от Саратова. В 18 км от города расположена железнодорожная станция Карамыш Приволжской железной дороги^[2].

Население (по итогам Всероссийской переписи населения 2010 года) — 24 362 человек.

История

Основан в 1765 году как колония немецких переселенцев под названием Бальцер (Бальзер). За первые 2 года в колонии поселилось всего около 90 семей. Это были выходцы из Гессена, Пфальца, Изенбурга и других немецких земель и городов. По переписи 1768 года в колонии насчитывалось 377 человек. Первым старостой (форштегером) колонии стал крестьянин из Гессена Бальцер Бартули, имя которого было взято для названия самой колонии. Однако по указу от 26 февраля 1768 года «О наименованиях немецких колоний», колония получила официальное название Голый Карамыш, где Карамыш тюркское «мутный, илистый», а определение голый указывало на расположение в безлесой степной местности.

В середине XIX века официально назывался Голый Карамыш (Бальцер).

В 1918 году колония становится центром Голо-Карамышского уезда вновь образованной Трудовой коммуны Немцев Поволжья, с 1922 года - центр Голо-Карамышского (Бальцерского) кантона АССР немцев Поволжья.

В 1925 году колония Голый Карамыш официально переобразована в город Бальцер.

Город был одним из центров обучения ткацкому делу. Обучение проводилось в учебно-показательной ткацкой мастерской. По окончании данного учебного заведения выпускники распределялись в ткацкие артели.

7 сентября 1941 года после ликвидации АССР немцев Поволжья город становится административным центром Бальцерского района в составе Саратовской области^[3].

В мае 1942 года город Бальцер был переименован в Красноармейск честь Красной Армии.

1 февраля 1963 года город Красноармейск отнесен к категории городов областного подчинения^[4].

Население

Изменение численности населения по данным всесоюзных и всероссийских переписей:^[5]

Промышленность

В городе имеются фабрики: ткацкая, швейная, трикотажная; заводы: механический, маслобойный, керамический (до 2002 года — кирпичный). Керамическому (бывшему кирпичному) заводу принадлежит узкоколейная железная дорога. Её можно считать одной из главных достопримечательностей города. Это единственная узкоколейная железная дорога в Саратовской области, на ней работает (по состоянию на 2006 год) уникальный самодельный локомотив, который возит из карьера глину в цех по переработке.

Транспорт

Только автомобильное и автобусное сообщение. Действует автовокзал. Ближайшая железнодорожная станция Бобровка на линии Саратов — Петров Вал находится в 12 километрах от города.

Ранее действовала ведомственная железнодорожная ветка Карамыш — Красноармейск. Разобрана в 1990-е годы.

Люди, связанные с Красноармейском

• Н. М. Скоморохов — лётчик, дважды Герой Советского Союза
• Яков Яковлевич Вебер — художник
• Воробьёва, Валентина Васильевна — советская и российская актриса театра, заслуженная артистка Российской Федерации
• Захаров Георгий Фёдорович - Генерал армии, видный полководец Великой Отечественной войны.

Достопримечательности

В городе имеется памятник революционеру В. Т. Смолянинову, филиал музея краеведения,

Уникальные дома старинной постройки из красного кирпича местной глины — до сих пор рецепты растворов их кладок не известны.

Детская летняя база отдыха в дубровой роще — недалеко от берега реки Волги, на месте бывшей графской усадьбы с любимым детьми, потрясающими размерами и геометрией, куполовидным сооружением «Графского» родника.

Ширина реки Волги у бывшего купеческого села Золотое (названо бурлаками по месту денежного расчета) достигает в моменты перекрытия плотины Волжской ГЭС 19,6 километров.

Примечания