| «Новик» | ||
|---|---|---|
|
|
||
| Крейсер 2 ранга «Новик» | ||
| Основная информация | ||
| Тип | Бронепалубный крейсер | |
| Государство флага | Россия Япония |
|
| Верфь | "Шихау", Данциг | |
| Строительство начато | 29 февраля 1900 года | |
| Спущен на воду | 2 августа 1900 года | |
| Введён в эксплуатацию | 1901 год | |
| Выведен из состава флота | затоплен экипажем в 1904 году | |
| Современный статус | разобран на металл в 1913 году | |
| Параметры | ||
| Водоизмещение | 3080 т | |
| Длина | 109,86 м | |
| Ширина | 12,20 м | |
| Высота | 5 м | |
| Технические данные | ||
| Силовая установка | 3 вертикальные машины тройного расширения , 12 котлов Шульца-Торникрофта | |
| Мощность | 17 000 л. с. (12,5 МВт) | |
| Скорость | 25 узлов (46,3 км/ч) | |
| Дальность плавания | 3500 миль при 10 узлах | |
| Экипаж | 12 офицеров, 316 кондукторов и нижних чинов |
|
| Вооружение | ||
| Артиллерийское вооружение | 6 × 120-мм орудий Канэ (45 калибров), 6 × 47-мм Гочкиса (43 калибра), 2 × 37-мм орудия Гочкиса в 23 калибра на катерах, 64-мм десантное орудие Барановского (19 калибров), 2 × 7,62-мм трёхлинейных пулемёта Максима |
|
| Торпедно-минное вооружение | пять 381-мм торпедных аппаратов | |
«Нови́к» — русский бронепалубный крейсер, отличившийся в Русско-японской войне 1904—1905 гг. С 1905 года находился в составе японского флота под названием «Судзуя».
Содержание |
Строился Данцигским отделением фирмы «Шихау» (контракт на постройку от 5 августа 1898). Спущен на воду 2 августа 1900 года. 18 мая 1902 года прибыл в Россию.
6 декабря 1902 года в командование им вступил капитан 2-го ранга Н. О. Эссен. Прибыл в Порт-Артур 2 апреля 1903 года.
Принимал активное участие в Русско-японской войне. Под командованием адмирала Макарова участвовал в безрезультатной операции по спасению миноносца «Стерегущий».
18 марта командиром корабля стал капитан 2 ранга Михаил Фёдорович фон Шульц.
После боя в Жёлтом море 10 августа (28 июля по старому стилю) 1904 прорвался в порт Циндао. Затем, обогнув Японию с востока, пришёл в Корсаков на острове Сахалин — за углём. Не успев взять бункер, вынужден был принять бой с с японским крейсером «Цусима». Получил 3 попадания под ватерлинию и свыше 10 в надстройку, после чего вышел из боя — противником не преследовался. Командир, получив данные радиоперехвата о присутствии других вражеских кораблей, принял решение затопить крейсер. 20 августа 1904 в 23 часа 30 минут крейсер лёг на грунт. На следующее утро японский крейсер «Читосэ», войдя на рейд Корсакова, выпустил по выступающим из воды частям крейсера и городу около 100 снарядов. Часть экипажа «Новика» была эвакуирована во Владивосток.
После подписания Портсмуского мирного договора южная часть Сахалина отошла к Японии; 16 июля 1906 «Новик» был поднят японцами, отремонтирован и 11 июля 1908 года вступил в строй в под названием «Судзуя». В 1913 исключён из списков японского флота и разобран на металл.
Подвиг экипажа крейсера «Новик» описан в романе В. Пикуля «Каторга».
| Это заготовка статьи о крейсере. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Новик (крейсер).
