Казачий мост | |
Пересекает |
реку Монастырка |
---|---|
Конструкция | |
Тип конструкции |
балочный |
Материал |
железобетон |
Общая длина |
27,5 м |
Ширина моста |
27 м |
Эксплуатация | |
Открытие | |
Казачий мост — автодорожный мост в Санкт-Петербурге через реку Монастырку у её впадения в Обводный канал.
Содержание |
Название мосту дано по находившимся неподалеку казармам лейб-гвардии Казачьего полка, построенным архитектором И. Д. Черником в середине XIX века[1]. До 1875 года мост назывался Казацким.
В 1832–1833 гг. по проекту инженера П. П. Базена сооружён деревянный 4-пролётный ригельно-подкосный мост на устоях из бутового камня и русловых опорах в виде чугунных колонн. В 1880 г. мост перестроен в деревянный балочно-подкосный, в 1934 г. уложены металлические балки. В 1965 году, в связи со строительством моста Александра Невского, был возведен существующий железобетонный мост. Авторы проекта - инженер А. А. Соколов и архитектор Л. А. Носков.
Мост однопролетный, железобетонный, балочно-разрезной системы. Балки пролетного строения сборные двутавровые из преднапряженного железобетона. Длина моста 27,5 м, ширина - 27 м. Устои моста из монолитного железобетона на свайном ростверке. Поверхность устоев облицована навесной гранитной облицовкой. С низовой стороны моста устроены гранитные лестничные сходы, ведущие к нижнему ярусу набережной Обводного канала. Покрытие проезжей части и тротуаров – асфальтобетон. На мосту установлены парапетные железобетонные ограждения проезжей части в металлической рубашке. Перильное ограждение металлическое, по типу перильного ограждения набережной Обводного канала.
Это заготовка статьи о Санкт-Петербурге. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Казачий мост.