Гран-при Аргентины 1955 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1955 года. Автогонки прошли 6 января 1955 года на трассе Буэнос-Айрес.

Классификация

Примечания

• Круги лидирования:
  • Хуан-Мануэль Фанхио 65 кругов (1-2, 26-34, и 43-96)
  • Альберто Аскари 14 кругов (3-5 и 11-21)
  • Хосе-Фройлан Гонзалес 9 кругов (6-10 и 22-25)
  • Харри Шелл 6 кругов (35-40)
  • Роберто Мьерес 2 круга (41-42) (Единственная гонка в которой он лидировал.)
• Обмен болидами:
  • Болид #12: Хосе-Фройлан Гонзалес (60 кругов), Нино Фарина (20 кругов) и Морис Тринтиньян (16 кругов). Они разделили 6 очков за второе место.
  • Болид #10: Нино Фарина (50 кругов), Умберто Мальоли (22 круга) и Морис Тринтиньян (22 круга). Они разделили 4 очка за третье место.
  • Болид #8: Ханс Херрманн (30 кругов), Карл Клинг (30 кругов) и Стирлинг Мосс (34 круга). Они разделили 3 очка за четвёртое место.
  • Болид #28: Харри Шелл (50 кругов) и Жан Бера (38 кругов).
  • Болид #22: Луиджи Муссо (50 кругов), Луиджи Муссо (20 кругов) и Харри Шелл (13 кругов).
  • Болид #20: Серджо Мантовани (30 кругов), Жан Бера (14 кругов) и Луиджи Муссо (10 кругов).
  • Болид #26: Клемар Буччи (30 кругов), Харри Шелл (14 кругов) и Карлос Мендитеги (10 кругов).
  • Болид #36: Эудженио Кастеллотти (20 кругов) и Луиджи Виллорези (15 кругов).
• Этому Гран-при принадлежит звание самой горячей гонки Формулы-1, 40 °C (около 104 °F). Этот рекорд был повторён дважды на Гран-при США-Запад 1984 года и Гран-при Бахрейна 2005 года.
• Из-за экстремальных условий только Хуан-Мануэль Фанхио и Роберто Мьерес проехали сами от старта до финиша(не передавали болид другим пилотам).
• Дебют в Гран-при для: Эудженио Кастеллотти и Альберто Уриа. Единственное появление в Гран-при: Хесус Иглесиас.
• Последний Гран-при для: Пабло Биргер, Клемар Буччи и Серджо Мантовани.

Ссылки

• Гран-при Аргентины 1955 года на Wildsoft.ru