| МГ2 | |
| Основные данные | |
|---|---|
| Годы постройки | |
| Страна постройки | |
| Завод | |
| Всего построено |
65 для Австрии |
| Страна эксплуатации | |
| Ширина колеи | |
| Осевая формула |
2 |
| Технические данные | |
| Конструкционная скорость |
60 км/ч |
| Рабочая масса |
32,7 т |
| Тип двигателя |
дизельный |
| Мощность двигателя |
400 л.с. |
| Диаметр колёс |
940 мм |
Мотовоз МГ2 — мотовоз изготавливавшийся по заказу СССР Австрийской фирмой Jenbacher Werke в 1957-1958 гг.
Первые тепловозы этой серии поставлялись в СССР в 1957-1958 году. Кроме того, с 1958 по 1966 год было произведено 65 мотовозов для Австрии(серия 2062). Кроме того, мотовозы экспортировались в Югославию, Италию, Люксембург.
Дизельный двигатель восьмицилиндровый двухтактный мощностью 400 л.с.[1]
Запуск дизеля осуществляется электростартером от аккумуляторной батареи с напряжением 24 в и емкостью 200 ампер-часов. Тяговая передача L24V фирмы Voith AG[1].
| Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
|
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пассажирские |
|
||||||
| Грузовые |
|
||||||
| Маневровые и промышленные |
|
||||||
| Узкоколейные |
|
||||||
| Маневровые и промышленные локомотивы | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Паровозы |
|
||||||
| Электровозы |
|
||||||
| Тепловозы |
|
||||||
| Мотовозы |
|
||||||
МГ2.
