| Ростовская конка | |
| Трамвайная система | |
|---|---|
| Страна | |
| Город | |
| Тип системы |
грузовая |
| Дата открытия | |
| Дата закрытия | |
Росто́вская ко́нка — система конно-железных дорог, функционировавшая в Ростове с 1902 по 1921 годы. Использовалась для перевозки грузов[2].
В ноябре 1898 года предприниматель Кострулин, поставляющий керосин для учреждений и освещения города, обратился в городскую думу с просьбой разрешить провести ему конно-железную дорогу для облегчения доставки грузов[3]. В 1902 году движение было открыто[1][2]. Просуществовала система до 1921 года[1][2].
Маршрут начинался с поворотного кольца возле фабрики «Рольма», проходил по Ярославской (ныне — Пролетарской) улице, далее по одной из улиц внутри земляного вала, сворачивал к вокзалу и заканчивался поворотным кольцом возле Спасо-Яковлевского монастыря.
| Это заготовка статьи о трамвае или трамвайной системе. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Ростовская конка.
