«Автолегенды СССР» — отечественный научно-познавательный автомобильный журнал о легковых советских автомобилях. Издается с 10 февраля 2009 года (на Украине — с 26 января 2010 года).

В каждом выпуске содержится история создания модели, архивные фотографии, модификации и технические характеристики. В комплектацию журнала входит коллекционная модель-копия в масштабе 1:43, изготовленная в КНР.

Планируется, что будет выпущено свыше 60-ти номеров журнала (в районе 75 номеров до конца 2011 года).

История появления серии

Свое начало проект берет в 2008 году - на стенде IST Models на выставке "игрушка", проходившей в марте, велось обсуждение перспективы выпуска журнальной серии в России. Но проект существовал лишь в виде идеи Бернара Переса (хозяин PCT) о выпуске серии моделей, посвященным автомобилям времен СССР. Задел для журнальной серии уже существовал в виде уже выпущенных моделей автомобилей советского периода под брендом IST Models, а также наличием опыта работы PCT с издательством DeAgostini, которая, в свою очередь, после нескольких удачных серий в России хотела запустить новый оригинальный продукт. Помочь организовать проект вызвался знакомый с Бернаром Пересом Александр Павленко, который подключил Максима Шелепенкова. Максимом была подготовлена концепция журнала и наполнение по рубрикам, что перешло в окончательные журналы практически без изменений. В Дальнешем А. Павленко занимался поисками автомобилей для фотосессии, а Шелепенков - поисками материала для журнала.

Название «Автолегенды СССР» родилось тоже не сразу. Были перебраны различные варианты, среди которых: «Советские автомобили», «Популярные автомобили из СССР», «Автопарк советского периода» и другие.

Кроме поиска информации и автомобиля Павленко и Шелепенков занялись доработкой и утверждением моделей. Поскольку первые четыре модели уже были предложены DeAgostini и нигде не выпускались ранее, то консультанты сразу подтвердили их выпуск. «Первым блином» оказался Москвич-407, который изначально преподносился как Москвич-402, но благодаря консультациям Шелепенкова и Павленко стал именно ранним Москвичом-407.

Летом 2008 года была запущена тестовая серия в Твери, состоявшая из моделей: Москвич-407, ГАЗ-М20В «Победа», ГАЗ-12 «ЗИМ» и ЗАЗ-968А «Запорожец». Тест был признан несостоявшимся, поскольку все модели были куплены московскими и питерскими коллекционерами, но выводы были сделаны. В результате в издательстве задумались о выпуске 50-серийной коллекции.^[1]

Запуск серии в начале 2010 года произошел экстренно. Это было вызвано поступившей информацией о намерении создать похожую серию на Украине. После выхода рекламы «Автолегенд» стало ясно, что это была дезинформация, но отступать уже было поздно. В итоге было принято решение сделать 50 выпусков.^[2]

Вышедшие и анонсированные номера журнала

Примечания