Египетский торговый корабль — тип дреевнеегипетского судна.

Общая информация

Постепенно люди научились не только управлять кораблями при помощи весел, но и ходить под парусом. В гробницах III династии были найдены изображения грузовых судов, приводимых в движение как веслами, так и парусом. На некоторых изображениях судов комплекса памятников додинастического периода Египта Негады II (4 тыс. до н. э.) отчётливо виден парус. Египетские торговые корабли ходили в основном по Нилу.

Устройство корабля

Размерения кораблей данного типа: 14-20 м в длину и 5 м в ширину. На двуногой съёмной мачте корабля крепился узкий прямоугольный парус. Шесть рулевых весел, в свою очередь, закреплялись на кормовом помосте. Гребные весла могли убираться и гребли ими без упора, как на современных каноэ.

Учитывая, что корпус корабля был набран из тщательно обработанных акациевых плашек и был непрочен, для более жесткой связи судостроители Древнего Египта протягивали вдоль корпуса канат на стойках. Весь корпус корабля также был плотно опоясан плетеным канатом. На данном типе судна имелась палуба.

Литература

• История корабля / В. Дыгало и Н. Нарбеков. — серия открыток. — М.: Изобразительное искусство, 1986. — Т. 2. — 150 000 экз.

Ссылки

• История корабля