| Тип(ы) кузова: | 4‑дв. седан (5‑мест.) |
| Компоновка: | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула: | 4×4 |
Audi V8 — автомобиль представительского класса, производимый немецкой компанией Audi AG с 1988 по 1994 год. Он был заменён на Audi A8 в 1994 году.
Audi V8 участвовала в DTM с 1990 по 1992 год. После сезона 1992 года в FIA посчитают привод quattro который использовался на Audi V8 незаконным и отстранят от гонок автомобили Audi AG, которые имели полный привод.
Седан Audi V8 выпускался с 1988 года по 1994 год. Предшественником Ауди V8 является модель Audi 200, с которой было взято не очень большое количество деталей. Символы «V8» в названии марки показывают, что Audi V8 оснащён V-образным двигателем, имеющим 8 цилиндров. В каждом цилиндре Ауди V8 имеется по четыре клапана. Все автомобили Audi V8 выпускались с полным приводом.
Интерьер салона Audi V8 — достаточно просторный, имеет дорогую отделку и выполнен в классических немецких традициях. На полу размещено толстое ковровое покрытие, декоративные вставки из орехового дерева украшают переднюю панель, сиденья обшиты натуральной кожей. Передние сиденья снабжены хорошей боковой поддержкой. Благодаря гидравлическим опорам двигателя и коробки передач, вибрация и шумы в Ауди V8 уменьшены до минимального уровня.
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класс | 1970-ые | 1980-ые | 1990-ые | 2000-ые | 2010-ые | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||||||||
| B-класс | 50 (Typ 86) | A2 | A1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-класс | A3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-класс | серия F103 | 80 (B1) | 80 (B2) | 80 (B3) | 80 (B4) | A4 (B5) | A4 (B6) | A4 (B7) | A4 (B8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-класс | 100 (C1) | 100 (C2) | 100 | A6 (C4) | A6 (C5) | A6 (C6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F-класс | 200 | V8 | A8 (D2) | A8 (D3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-класс | TT (8N) | TT (8J) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 Coupé S | Coupé GT | Coupé | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J-класс | Q5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Концепты и будущие модели: A1 • A7 • Avantissimo • Avus quattro • Le Mans quattro • Nuvolari quattro • Pikes Peak quattro • Q3 • R4 • Roadjet • RSQ • Shooting Brake • Rosemeyer • R-Zero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автогонки: Quattro A1/A2 • Sport Quattro • Sport Quattro S1 • R8R LMP • R8C LMP • R8 LMP • R10 TDI LMP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основатель: August Horch • Корпоративный веб-сайт Audi • Корпоративный веб-сайт VolkswagenGroupAmerica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Audi v8 клуб, audi v8 auto.ru, audi v8 3.6 технические характеристики, audi v8 продажа.
Врачиу, Александр, Файл:Respuesta tonal en la fuga.jpg, Файл:Bad Company 2002.jpg, Бах, Иоганн (значения), Усачевский, Владимир Кириллович.
