U-87 | ||
---|---|---|
|
||
История корабля | ||
Государство флага | Третий рейх | |
Порт приписки | Киль, Ла-Рошель, Сен-Назер, Брест | |
Спуск на воду | 21 июня 1941 | |
Выведен из состава флота | 4 марта 1943 | |
Современный статус | потоплена | |
Основные характеристики | ||
Тип корабля | средняя ДПЛ | |
Обозначение проекта | VIIB | |
Скорость (надводная) | 17,9 узлов | |
Скорость (подводная) | 8 узлов | |
Рабочая глубина погружения | 220 м | |
Предельная глубина погружения | 250 м | |
Автономность плавания | 16 095 км, 175 км под водой | |
Экипаж | 44-48 человек | |
Размеры | ||
Водоизмещение надводное | 753 т | |
Водоизмещение подводное | 857 т | |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 66,6 м | |
Ширина корпуса наиб. | 6,2 м | |
Средняя осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
Силовая установка | ||
Дизель-электрическая,
|
||
Вооружение | ||
Артиллерия | C35 88 мм/L45 с 220 зарядами | |
Торпедно- минное вооружение |
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA | |
ПВО | 2cm Flak 30 | |
Изображения на Викискладе |
U-87 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны.
Содержание |
Заказ на постройку субмарины был отдан 9 июня 1938 года. Лодка была заложена 18 апреля 1940 года на верфи Флендер-Верке, Любек, под строительным номером 283, спущена на воду 21 июня 1941 года. Лодка вошла в строй 19 августа 1941 года под командованием оберлейтенанта Иоакима Бергера.
Лодка совершила 5 боевых походов. Потопила 5 судов суммарным водоизмещением 38 014 41°36′ с. ш. 13°31′ з. д. / 41.6° с. ш. 13.516667° з. д. (G) (O) глубинными бомбами с канадского корвета HMCS Shediac и канадского эсминца HMCS St. Croix. 49 погибших (весь экипаж).
U-87 входила в состав следующих «волчьих стай»:
Дата | Тип | Принадлежность | Дата | Тоннаж (БРТ) | Груз | Судьба | Место |
Cardita | танкер | Великобритания | 31 декабря 1941 | 8 237 | 11500 тонн авиационного керосина и уайт-спирта | потоплен | |
Nyholt | танкер | Норвегия | 17 января 1942 | 8 087 | в балласте | потоплен | |
Cherokee | пассажирское судно | США | 16 июня 1942 | 5 896 | в балласте | потоплен | |
Port Nicholson | грузовое судно | Великобритания | 16 июня 1942 | 8 402 | 1600 тонн запчастей к автомобилям и 4000 тонн военных поставок | потоплен | |
Agapenor | грузовое судно | Великобритания | 11 октября 1942 | 7 392 | 6500 тонн генерального груза, 750 тонн меди | потоплен |
В январе 2009 года компания Sub Sea Research объявила о найденном на дне моря в 40 милях у побережья Гайаны судна, потопленного в июне 1942 года немецкой субмариной U-87. Корабль, условно названный «Blue Baron», перевозил драгоценности для оплаты поставок по ленд-лизу, в том числе 70 тонн платины, 10 тонн золота, 5 центнеров промышленных алмазов и 16 миллионов карат бриллиантов[1], стоимость груза оценивается в 2,6 млрд фунтов стерлингов[2][3], то есть находка является крупнейшим кладом в истории.
Sub Sea Research не разглашает информацию о названии и точном местонахождении судна. Основатель компании, Грег Брукс, рассказал, что находка представляет собой британский транспорт, вышедший из одного из европейских портов в США с грузом сокровищ в качестве оплаты за поставки по ленд-лизу, зашедший в один из южно-американских портов, и затонувший на глубине 250 метров в результате попадания двух торпед. Компания претендует на бо́льшую часть клада, однако подъём клада очень сложен, и началу работ будет предшествовать юридическое разбирательство.
В январе 2012 года стало известно, что речь идёт о грузовом судне Port Nicholson, а также о том, что судно на самом деле обнаружено в 50 милях от побережья США[4]. При этом, по сообщениям СМИ, права на найденные драгоценные металлы может заявить какая-нибудь из стран-участниц Ленд-лиза.
U-87 (1941).