Ка-8 (Иркутянин) | |
---|---|
Назначение: | Вертолёт связи и разведка в интересах ВМФ[1] |
Первый полёт: | 12 ноября 1947 [1] |
Всего построено: | 3 |
Габариты | |
Диаметр несущих винтов: | 5,6[1] м |
Длина фюзеляжа: | 3,7[1] м |
Высота: | 2,5[1] м |
Основные массы | |
Нормальная взлётная: | 320[1] кг |
Силовая установка | |
Количество, тип, марка: | 1 х ПД, М-75[1] |
Мощность: | 1 х 38 [1] л.с., форсированный 1 х 42[1] л.с. |
Лётно-технические характеристики | |
Экипаж: | 1[1] чел. |
Максимальная скорость в горизонтальном полёте: |
80[1] км/ч |
Статический потолок: | 50[1] м |
Динамический потолок: | 250[1] м |
Вооружение |
Ка-8 — первый вертолёт Н. И. Камова. Ка-8 впервые поднялся в воздух 12 ноября 1947 года, представлял собой простую конструкцию из стальных труб, укрепленную на двух надувных цилиндрических баллонах и с открытым креслом для летчика. Двигатель мощностью 20 кВт (27 л.с.) вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момента с помощью хвостового винта. Всего построено 3 экземпляра.
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Ка-8 вертолет, ка-8 робинсон.
Файл:Trig innervation.svg, Праздники Словакии, Чурилино (платформа), Чемпионат Швеции по хоккею с мячом 2013/2014.