«Карлсруэ» | |
---|---|
Karlsruhe | |
Служба: | Германия |
Класс и тип судна | Лёгкий крейсер |
Организация | Рейхсмарине Кригсмарине |
Изготовитель | Deutsche Werke, Киль |
Строительство начато | 27 июля 1926 |
Спущен на воду | 20 августа 1927 |
Введен в эксплуатацию | 6 ноября 1929 |
Выведен из состава флота | 9 апреля 1940 |
Статус | Повреждён торпедами британской ПЛ Truant у Кристиансанда, Норвегия, добит торпедами с миноносца «Грейф» |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | Стандартное — 6730 т, полное — 8350 т |
Длина | 169 м / 174 м |
Ширина | 16,8 м |
Осадка | 5,6—6,2 м |
Бронирование | главный пояс — 50+15…10 мм, палуба — 20…40 мм, траверсы — 70 мм, башни — 30…20 мм, рубка — 100…30 мм |
Двигатели | 2 ТЗА, 2 дизеля MAN, 6 ПК |
Мощность | Турбины — 68 200 л. с., дизели — 1800 л. с. |
Движитель | 2 |
Скорость хода | 32 узла (59,3 км/ч) |
Дальность плавания | 3100 морских миль на скорости 13 узлов |
Экипаж | 610—615 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 3 × 3 — 150-мм/60 |
Зенитная артиллерия | 3 × 2 — 88-мм/76, 4 × 2 — 37-мм/83, 4 × 1 — 20-мм/65 |
Минно-торпедное вооружение | 4 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата, 120 мин |
Авиационная группа | 1 катапульта, 2 гидросамолёта |
«Карлсруэ» (нем. Karlsruhe) — немецкий лёгкий крейсер времён Второй мировой войны.
Содержание |
Разработка проекта новых крейсеров в рамках Версальских ограничений началась в 1924 г под руководством главного конструктора инженера Эренберга. В рамках проекта (тип «К») было построено три крейсера: «Кёнигсберг», «Карлсруэ» и «Кёльн».
Крейсер «Карлсруэ» заложен 27 июля 1926 года на заводе Deutsche Werke в Киле как крейсер «C» («Ersatz Medusa» — замена крейсера «Медуза»), спущен на воду 20 августа 1927 года и введен в состав флота 6 ноября 1929 года[1]. Название корабль получил в честь города Карлсруэ, его предшественниками с этим же именем стали знаменитый рейдер Первой мировой войны и крейсер типа «Кёнигсберг II».
В течение предвоенной службы крейсер совершил множество походов в заграничные воды, в ходе которых побывал в Средиземном море, в различных портах Европы, Африки, Южной Америки, Вест-Индии, Северной Америки, Индии, Австралии, Японии, Филиппин. Крейсер проходил Суэцким и Панамским каналами, огибал мыс Доброй Надежды и Мыс Горн. Все это время до 1 июля 1936 года крейсер числился в Учебном отряде. С сентября 1934 по сентябрь 1935 года кораблём командовал капитан 1 ранга, в будущем — знаменитый адмирал Гюнтер Лютьенс[1].
1 июля 1936 г. «Карлсруэ» был исключен из списков учебного отряда и зачислен в Разведывательные силы флота. Корабль занимался боевой подготовкой и рутинной службой. 20 мая 1938 г. на военно-морской верфи в Вильгельмсхафене началась модернизация корабля, в ходе которой крейсер застал начало Второй мировой войны. Работы завершили 13 ноября 1939 г[1].
В начале войны «Кёнигсберг» находился на заводе в Вильгельмсхафене, где завершал модернизацию.
Крейсер принял участие в операции «Weserübung» по захвату Дании и Норвегии. «Карлсруэ» вошёл в состав группы № 4, целью которой был захват портов Кристиансанд и Арендал. Командование этим соединением принял командир крейсера капитан 1 ранга Риве. На борту корабля находились войска[1].
При подходе к Кристиансанду крейсер попал под обстрел норвежских береговых батарей. К полудню 9 апреля 1940 года «Карлсруэ» удалось прорваться в гавань города, гарнизон которого капитулировал. В 19 часов этого же дня он вышел в море в сопровождении трёх миноносцев, направляясь обратно в Германию. Корабль шёл со скоростью 21 узел, выполняя противолодочный зигзаг. Британская подводная лодка «Труант» под командованием капитан-лейтенанта Хатчинсона атаковала крейсер, дав залп из 10 торпедных аппаратов. В цель попала только одна торпеда, но повреждения были настолько серьёзными, что экипаж перебрался на миноносцы «Лухс» и «Зееадлер». Последним корабль покинул командир, после чего миноносец «Грейф» выстрелил две торпеды в поврежденный корабль. «Карлсруэ» затонул в точке с координатами 58°04’N08°4’O. Потери экипажа составили 11 человек[1].
Karlsruhe schoemperienstrasse 11a, karlsruhe крейсер гайд, karlsruhe время сейчас.
Файл:Модульная система операционных ("чиcтые помещения") VARIOP MAQUET.jpg, Шаблон:Большой крест ордена За заслуги перед Итальянской Республикой (с 2001 года), Файл:Changbai chute.JPG, Список линейных кораблей по странам, Коростылёв, Павел Сергеевич.