«Чикаго» | |
---|---|
USS Chicago (CA-136) | |
Служба: | США |
Класс и тип судна | «Балтимор» |
Организация | ВМС США |
Изготовитель | Военно-морская верфь Филадельфия |
Строительство начато | 28 июля 1943 года |
Спущен на воду | 20 августа 1944 года |
Введен в эксплуатацию | 10 января 1945 года, повторно 2 мая 1964 года (после переоборудования) |
Статус | Продан на слом 9 декабря 1991 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | стандартное — 13 880 т, полное — 17 031 т |
Длина | 202,4 м / 205,26 м |
Ширина | 21,6 м |
Осадка | 7,3 м |
Бронирование | пояс — 152…102 мм, погреба — 76…51 мм, траверзы — 152…127 мм, палуба — 65 мм, башни — 203…95 мм, барбеты — 160…152 мм, рубка — 165 мм |
Двигатели | 4 ТЗА General Electric |
Мощность | 120 000 л. с. |
Движитель | 4 |
Скорость хода | 33 узла |
Дальность плавания | 10 000 морских миль 15-узловым ходом |
Экипаж | 1142 человека |
Вооружение | |
Артиллерия | 3 × 3 — 203-мм/55, 6 × 2 — 127-мм/38 |
Зенитная артиллерия | 12 × 4 — 40-мм/56, 24÷28 — 20-мм/70 |
Авиационная группа | 2 катапульты, 2—4 гидросамолёта[1] |
USS Chicago (CA-136) — американский тяжёлый крейсер типа «Балтимор», третий корабль, названный в честь города Чикаго, был спущен на воду на военно-морской верфи Филадельфии 20 августа 1944 года, окрещен миссис Е. Дж. Келли; введен в строй 10 января 1945 года, командир — кэптен Р. Р. Хартунг (англ. R. R. Hartung).
Содержание |
Крейсер покинул Филадельфию 7 мая 1945, и прибыл в Перл-Харбор 30 мая. 28 июня, после дополнительной подготовки у Гавайских островов, «Чикаго» и линкор «Северная Каролина» (BB-55) вышли из Перл-Харбор и направились на Дальний Восток, где 8 июля вошли в состав Третьего Флота. «Чикаго» поддерживал авианосцы при налетах на Японские острова и выполнял обстрелы берега до прекращения огня 15 августа.
За свою службу во время Второй мировой войны «Чикаго» был награждён одной Боевой звездой.
Корабль оставался в Японии до ноября 1945 года, участвуя в демилитаризации японских баз. Переведя 47 человек команды и приданный отряд морской пехоты на военно-морскую базу Йокосука, 23 октября корабль направился к островам Идзу. Там команда помогала гарнизонам Осима и Ниисима взрывать позиции береговой артиллерии, уничтожать военное оборудование и боеприпасы. 7 ноября вышел из Токио назначением в Сан-Педро, Калифорния, куда прибыл 23 ноября. После ремонта и периода подготовки, 18 февраля 1946 года прибыл в Шанхай для оккупационной службы. Оставался в Шанхае до 28 марта в качестве флагмана Патрульных сил Янцзы. Затем направился в Сасебо, Япония где стал флагманом Эскадры поддержки японских имперских вод. Посещал различные города на севере и юге Японии, а 14 января 1947 покинул Японию, направляясь на Западное побережье. Выведен из активного состава в резерв 6 июня 1947 на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд (штат Вашингтон). 1 ноября 1958 года «Чикаго» был переклассифицирован в CG-11, и в начале 1959 начал переоборудование в ракетный крейсер, запланированное до 1962 года.
Начиная с 1 июля 1959 была полностью срезана надстройка, и вместо неё установлена новая дюралевая, а также обновлена электроника и установлена система отображения данных NTDS. Основным вооружением стали пусковые установки ЗУР «Талос» в носу и в корме, «Тартар» побортно в районе мостика, и ASROC в районе миделя. Две 127-мм/38 артустановки были добавлены по настоянию президента Кеннеди, после того как на его глазах зенитная ракета не перехватила воздушную мишень.
В 1968[2] г были установлены трехтрубные торпедные аппараты для противолодочных торпед.
Корабль снова вступил в строй на военно-морской верфи Сан-Франциско 2 мая 1964 года. Вошёл в состав Девятой крейсерско-миноносной флотилии Тихоокеанского флота. До 2 сентября продолжались приемные испытания, после чего корабль официально вошёл в активный состав Первого флота. После калибровки сонара и уничтожения постоянной девиации в Пьюджет-Саунд, он прибыл к месту постоянного базирования в Сан-Диего, где начал отработку применения оружия. После успешных испытаний в ракетном полигоне у берегов Калифорнии, 2 декабря оценка ракетных систем завершилась.
4 января 1965 года крейсер перешёл в Лонг-Бич для серии взрывных испытаний корпуса у о. Сан-Клементе. Испытания оборудования и отработка борьбы за живучесть закончились к середине января. Затем корабль направился в Сан-Франциско для переделок, установки улучшенных систем «Тартар», и усовершенствованной электроники. Вернулся в Сан-Диего 17 апреля.
Следующие два месяца корабль продолжал подготовку. С середины июня проводил, совместно с Военно-морской Лабораторией Электроники (англ. Naval Electronics Laboratory) экспериментальные испытания системы управления огнем ракет «Талос», и экспериментировал с пополнением запаса ракет в море.
Во время флотских учений «Хот Стов» в августе-сентябре корабль тренировался в ПВО и ПЛО, включая стрельбы ASROC и торпедами по подводной цели. После учений РЭБ «Чикаго» участвовал в соревнованиях по ракетной стрельбе, и выиграл золотую награду «E» за работу комплекса «Тартар». В первую неделю октября, во время следующего противовоздушного упражнения, сбил ракетами две скоростных высотных мишени.
После похода на Гавайи с 19 октября по 3 ноября, корабль продолжил испытания и упражнения в районе Сан-Диего. По возвращении в базу 4 марта 1966, прошёл серию инспекций по оперативной готовности, приемке котлов, электроники и действиях в условиях ЗОМП. В апреле участвовал в учениях «Грей Гост» под флагом командира ПВО соединения, контр-адмирала Элмо Зумвельта (англ. Elmo R. Zumwalt, Jr.).
12 мая 1966 года «Чикаго» вышел в свой первый вьетнамский поход. После заходов в Перл-Харбор и Йокосука и установки нового радара, 12 июня он прибыл в Субик-бей. Приняв на борт вертолет и авиационную команду, на следующий день он вышел в Тонкинский залив для присоединения к 77 Оперативному соединению на северной позиции (англ. Yankee Station).
15 июня корабль начал оценку концепции PIRAZ — полного радарного контроля воздушных операций над определенной зоной.
Антирадиационные варианты ракет «Талос» (RGM-8H) применялись «Чикаго», а также «Оклахомой» (CLG-5) и «Лонг Бич» (CGN-9) против северовьетнамских радаров. Крейсер служил в качестве основы ПВО соединения при минировании гавани Хайфона в 1972. Вместе с другими кораблями УРО он нес главную ответственность за ПВО. Державшиеся мористее авианосцы предоставляли поддержку и усиление. Зафиксирован минимум один случай, когда радар обнаружил МиГ, направлявшийся к медленным низколетящим самолетам, занятым постановкой мин. Крейсер сбил его ракетой «Талос» на дистанции 48 миль. Остальные МиГи ретировались.
Всего корабль совершил пять походов в Юго-восточную Азию. Последний из них закончился 9 июля 1972 года.
25 августа на военно-морской верфи Лонг-Бич корабль встал на средний ремонт и модернизацию.
Корабль совершил следующие походы:
За послевоенную службу корабль получил следующие награды:
Корабль был выведен из активного состава 1 марта 1980 и исключен из списков флота 31 января 1984.
9 декабря 1991 «Чикаго» был продан на слом.
Крейсера ВМС США периода Второй мировой войны | ||
---|---|---|
Линейные крейсера
|
||
Тип «Аляска» | CB-1 «Аляска» · CB-2 «Гуам» | |
Тяжелые крейсера
|
||
Тип «Пенсакола» | CA-24 «Пенсакола» · CA-25 «Солт-Лейк-Сити» | |
Тип «Нортхэмптон» | CA-26 «Нортхэмптон» · CA-27 «Честер» · CA-28 «Луисвилл» · CA-29 «Чикаго» · CA-30 «Хьюстон» · CA-31 «Аугуста» | |
Тип «Портленд» | CA-33 «Портленд» · СA-35 «Индианаполис» | |
Тип «Нью-Орлеан» | CA-32 «Нью-Орлеан» · CA-34 «Астория» · CA-36 «Миннеаполис» · CA-37 «Тускалуза» · CA-38 «Сан-Франциско» · CA-39 «Куинси» · CA-44 «Винсенс» | |
Тип «Уичита» | CA-45 «Уичита» | |
Тип «Балтимор» | CA-68 «Балтимор» · CA-69 «Бостон» · CA-70 «Канберра» · CA-71 «Куинси» · CA-72 «Питтсбург» · CA-73 «Сент-Пол» · CA-74 «Коламбус» · CA 75 «Хелена» · CA-130 «Бремертон» · CA-131 «Фолл-Ривер» · CA-132 «Мэкон» · CA-133 «Толедо» · CA-135 «Лос-Анджелес» · CA-136 «Чикаго» · не достроены CA-137 «Норфолк» · CA-138 «Скрэнтон» | |
Легкие крейсера
|
||
Тип «Омаха» | CL-4 «Омаха» · CL-5 «Милуоки» · CL-6 «Цинциннати» · CL-7 «Рейли» (Raleigh) · CL-8 «Детройт» · CL-9 «Ричмонд» · CL-10 «Конкорд» · CL-11 «Трентон» · CL-12 «Марблехед» · CL-13 «Мемфис» | |
Тип «Бруклин» | CL-40 «Бруклин» · CL-41 «Филадельфия» · CL-42 «Саванна» · CL-43 «Нэшвилл» · CL-46 «Финикс» · CL-47 «Бойс» · CL-48 «Гонолулу» · CL-49 «Сент-Луис» · CL-50 «Хелена» | |
Тип «Атланта» | CL-51 «Атланта» · CL-52 «Джюно» · CL-53 «Сан-Диего» · CL-54 «Сан-Хуан» · CL-95 «Окленд» · CL-96 «Рино» · CL-97 «Флинт» · CL-98 «Туксон» · CL-119 «Джюно II» · CL-120 «Спокан» · CL-121 «Фресно» | |
Тип «Кливленд» | CL-55 «Кливленд» · CL-56 «Коламбия» · CL-57 «Монтпелье» · CL-58 «Денвер» · CL-60 «Санта-Фе» · CL-62 «Бирмингем» · CL-63 «Мобайл» · CL-64 «Винсенс» · CL-65 «Пасадена» · CL-66 «Спрингфилд» · CL-67 «Топека» · CL-80 «Билокси» · CL-81 «Хьюстон» · CL-82 «Провиденс» · CL-86 «Виксбург» · CL-87 «Дулут» · CL-89 «Майами» · CL-90 «Астория» · CL-91 «Оклахома-Сити» · CL-92 «Литл-Рок» · CL-101 «Амстердам» · CL-102 «Портсмут» · CL-103 «Уилкс-Барре» · CL-104 «Атланта» · CL-105 «Дейтон» · CL-83 «Манчестер» · CL−93 «Галвестон» |
USS Chicago (1945).