| Броненосные крейсера типа «Принц Адальберт» | |
|---|---|
| Prinz Adalbert-Classe Großer Kreuzer | |
| Проект | |
| Страна | Германская империя |
| Предшествующий тип | Prinz Heinrich |
| Последующий тип | «Йорк» |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 9875 тонн |
| Длина | 126,5 м |
| Ширина | 19,6 м |
| Осадка | 7,8 м |
| Бронирование | Крупповская броня Пояс — 75…100 мм, палуба — 40…50 мм (на скосах 80 мм), башни — 150 мм, казематы — 100 мм, боевая рубка — 150 мм |
| Двигатели | 3 паровые машины тройного расширения, 14 паровых котлов |
| Мощность | 18 540 л. с. |
| Движитель | 3 винта |
| Скорость хода | 20,5 узла |
| Дальность плавания | 5000 морских миль на 10 узлах |
| Экипаж | 567 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 × 2 — 210-мм/40, 10 × 1 — 150-мм/40, 12 × 1 — 88-мм/35, 4 × 1 — 7,92-мм пулемёта |
| Минно-торпедное вооружение | 4 × 1 — 450-мм торпедных аппарата |
Броненосные крейсера типа «Принц Адальберт» (нем. Prinz Adalbert)- боевые корабли германского императорского флота времён Первой мировой войны. Стали усовершенствованной версией крейсера «Принц Генрих». Внешне напоминал «Якумо» — японский крейсер Германской постройки. Проект получил развитие в типе «Йорк».
Содержание |
Корпус крейсеров делился водонепроницаемыми переборками на 14 основных отсеков. Двойное дно шло на протяжении 60 % длины. Корпус кораблей набирался по смешанной системе набора.
Традиционный для многих кораблей того времени недостаток: нижний ярус центрального каземата располагался слишком низко, его орудия заливались при умеренном волнении моря.
«Принц Адальберт» — заложен в 1900 году, спущен 22 июня 1901 года, вступил в строй 12 января 1904 года.
«Фридрих Карл» — заложен в 1901 году, спущен 21 июня 1902 года, вступил в строй 12 декабря 1903 года.
17 ноября 1914 года в 30 милях западнее Мемеля «Фридрих Карл» подорвался на русской мине. Командир корабля счёл, что атакован английской подлодкой и приказал уходить полным ходом на запад во избежание второй торпеды. Через 11 минут «Фридрих Карл» вторично подорвался на мине. После 5 часов борьбы за живучесть корабля команда покинула крейсер, снятая крейсером «Аугсбург», успевшим подойти к месту катастрофы. При взрыве погибли 8 человек.
23 октября 1915 года командир действовавшей на Балтике английской подлодки E-8 капитан-лейтенант Гудхард обнаружил «Принц Адальберт» в сопровождении двух эсминцев идущим по створу либавских маяков между двумя полосами немецких минных заграждений. Пропустив эсминнцы, Гудхард дал залп с 5 кабельтовых. Торпеда попала в район носовых артиллерийских погребов. Взрыв был такой силы, что сама Е-8, потеряв управление, оказалась вышвырнутой на поверхность из-под воды. К счастью, на миноносцах в этот момент все резко повернули головы к тому месту, где только что был крейсер. Из его экипажа спасли всего трех моряков. Погибли 672. С начала Первой мировой немецкий флот не нес таких потерь на Балтике. Капитан-лейтенант Гудхард за эту атаку был награжден орденом Св. Георгия IV степени.
| Боевые корабли ВМС Германии периода Первой мировой войны | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линейные корабли |
|
||||||
| Большие крейсера |
|
||||||
| Малые крейсера |
|
||||||
| Авизо и устаревшие крейсера | тип «Комет» · «Грейф» · тип «Буссард» · «Гефион» · «Хела» | ||||||
| курсивом выделены недостроенные | |||||||
Броненосные крейсера типа «Принц Адальберт».
