| Ikarus 415 | |
| Завод-изготовитель | |
|---|---|
| Полная масса, т |
17,5 |
| Вместимость, чел. | |
| Мест для сидения |
20+1 |
| Габариты | |
| Длина, мм |
11 440 |
| Ширина, мм |
2 500 |
| Высота по крыше, мм |
3 037 |
| База, мм |
5 700 |
| Просвет, мм |
330 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров |
3 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя |
RABA D10 UTS,P6 ТД |
| Мощность, л.с. |
180 |
| Объём, см3 |
10,35 |
| Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
25,2 |
| Трансмиссия | |
| Тип коробки передач |
ZF S6 120U |
| Количество передач |
6/1 |
| Подвеска | |
| Тип задней подвески |
Зависимая, пневматическая |
| Тип передней подвески |
Зависимая, пневматическая |
Ikarus 415 — городской автобус производства венгерской компании IKARUSBUS Kft.. Выпускался с конца 1986 года по 2002 год. Поставлялся в Россию с 1998 года. В сравнении с 200-й серией у него более современная компоновка, позволившая понизить пол до уровня 740 мм.
Кузов несущий повышенной коррозийной стойкости. Тормоза пневматические барабанные. Мосты конструктивно приспособлены для монтажа антиблокировочной и противобуксовочной систем тормозов. Подвеска зависимая, пневматическая с клапанами, регулирующими положение кузова относительно дороги. Салон отапливается воздухом от системы охлаждения двигателя, имеется независимый отопитель.
| Это заготовка статьи об автобусе или автобусной системе. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Автобусы Ikarus | |
|---|---|
| 4xx | |
| 2xx | |
| До 1970-х | |
| Серия EAG | |
Ikarus 415.
