Боровой мост — мост через Обводный канал в створе Боровой улицы Санкт-Петербурга.
Ближайшая станция метрополитена – «Лиговский проспект» (760 м), «Обводный канал» (320 м) .
Содержание |
C 1881 до 1885 г. мост именовался Андреевским [1]. С 1885 года мост называется Боровым, по наименованию Боровой улицы, в створе которой он расположен.
В 1881 году был построен деревянный пятипролётный мост[2]. Мост имел высокие свайные опоры башенного типа. Конструкция деревянного Борового моста была редким примеры совмещения в одном переходе пролетных строений разных систем. Двенадцатиметровый пролет ригельной системы занимал центральное положение; с двух его сторон располагались по два 6,4-метровых пролета треугольно-подкосной конструкции[3]. Длина моста по настилу равнялась 52 м, а общая ширина — 13 м, в том числе проезжая часть составляла 9 м, тротуары — по 2 м[2].
Существующий мост был построен в 1960-1961 годах по проекту, разработанному в институте «Ленгипроинжпроект» инженером А. А. Куликовым и архитектором Л. А. Носковым[2].
Мост косой в плане, угол косины составляет 74°. Полная длина моста по задним граням устоев 38,0 м, ширина проезжей части 14,0 м, ширина тротуаров 2 х 2,25 м[4].
Мост запроектирован в виде двухшарнирной рамы пролетом 34 м[3]. Ригель рамы выполнен из сборных предварительно напрягаемых железобетонных элементов заводского изготовления, омоноличенных с «ногами» рамы. В поперечном сечении расположено 9 балок двутаврового сечения переменной высоты. По верху балки объединены железобетонной плитой проезжей части. Предварительное напряжение ригеля выполнено путем натяжения пучков, проложенных в каналах балок и плиты. Использованы пучки из высокопрочных проволок диаметром 5 мм[3].
«Ноги» рамы выполнены из монолитного железобетона и облицованы по фасаду навесной гранитной облицовкой. В основании рамы заложен высокий свайный ростверк.
Перильное ограждение на мосту чугунное литое. На устоях установлен гранитный парапет. Покрытие проезжей части и тротуаров асфальтобетонное. Тротуары устроены в повышенном уровне. На мосту установлены парапетные железобетонные ограждения проезжей части в металлической рубашке.
| Это заготовка статьи о Санкт-Петербурге. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Боровой мост.
