Эскадренные миноносцы проекта 57-бис типа «Гневный» |
||
---|---|---|
ЭМ «Гневный», головной корабль проекта 57, на испытаниях, 1960 год. |
||
Основная информация | ||
Тип | ЭМ, БРК, БПК | |
Государство флага | СССР | |
Принадлежность | ВМФ СССР | |
Верфь | ССЗ им. Жданова[1], ССЗ им. 61 Коммунара, ССЗ № 199 |
|
Современный статус | Исключены из ВМФ | |
Параметры | ||
Водоизмещение | стандартное 3500 т полное для 57-бис: 4192 т для 57-А: 4500 т |
|
Длина | для 57-бис: 138,9 м для 57-А: 140,6 м |
|
Ширина | 14,84 м | |
Осадка | для 57-бис: 4,47 м для 57-А: 4,65 м |
|
Технические данные | ||
Мощность | 85 000 л. с. | |
Скорость | максимальная 38,5 (для 57-А: 32,0) узл. экономичная 18,0 узл. |
|
Дальность плавания | 3 000 миль на 14 узлах | |
Экипаж | для 57-бис: 290 для 57-А: 297 (в том числе 20 офицеров) |
|
Вооружение | ||
Зенитная артиллерия | для базового пр. 57: 2×2 130-мм СМ-62 для 57-бис: 4×4 ЗИФ-75 для 57-А: 2×4 ЗИФ-75 4х2 АК-230 |
|
Противокорабельное вооружение | 2×1 ПУ СМ-59 (до модернизации по проекту 57-А) | |
Противолодочное вооружение | для 57-бис: 2×16 РБУ-2500 для 57-А: 3×12 РБУ-6000 |
|
Зенитное ракетное вооружение | Для проекта 57-А: 1×2 ПУ ЗРК «Волна» | |
Торпедно-минное вооружение | для 57-бис: 2 ПТТА-53-57 для 57-А: 2 ТА-53-1134 |
|
Авиационная группа | для 57-бис: 1 Ка-15 для 57-А: 1 Ка-25 |
Эскадренные миноносцы проекта 57-бис (тип «Гневный», код НАТО — «Krupny»), в дальнейшем модернизированные ЭМ проекта 57-А (код НАТО — «Kanin») — тип эскадренных миноносцев, строившихся для Советского Военно-Морского Флота в 1950-х годах. Изначальные проекты 57 и 57-Б были разработаны специально под противокорабельный ракетный комплекс (ПКРК) КСЩ. Проект 57-А представлял собой модернизацию неэффективного ПКР вооружения и переклассифицию в Большие противолодочные корабли (БПК).
Всего по проекту 57-бис было заложено и построено 9 кораблей, однако всего восемь из них прошли модернизацию (девятый был законсервирован через два года сразу после спуска на воду и переформирован в энергетическое судно).
Содержание |
Противокорабельная ракета класса «земля—земля» — «Щука» (КСЩ) (код НАТО — SS-N-1 Scrubbe), разработанная в конце 40-х годов XX века в СССР, изначально предназначалась для запуска с самолетов и береговых пусковых установок. Однако, было принято решение использовать ее и на флоте[2]. Первым проектом такого вооружения стал проект эскадренных миноносцев 56 (типа «Бедовый»). Изначально была поставлена задача разместить на борту эсминца сразу две пусковые установки ЩКС, однако уже на начальном этапе проработок (экспериментальный проект 56-ЭМ) стало ясно, что в неизменённом корпусе проекта 56 этого сделать не получится. Поэтому параллельно с постройкой эсминцев проекта 56-М, согласно решению Министерства Судопроектирования (МСП) и Главкома ВМФ от 26 июля 1955 года, началось проектирование нового корабля с двумя комплексами КСЩ под номером проекта 57 в корпусе корабля проекта 56.
23 января 1956 года Центральным Конструкторским бюро МСП (ЦКБ-53) был представлен технический проект 57 с двумя пусковыми установками СМ-59 и 19 реактивными снарядами КСЩ.
Так как при рассмотрении проекта оказалось, что мореходные качества эсминца проекта 57 невысоки: максимальная скорость уменьшилась и для устойчивости было необходимо принять 250 тонн балласта, было решено кардинально переделать этот проект в проект 57-Б (он же проект 57-бис)[3].
Разработка технического проекта под номером 57-бис была завершена к 30 декабря 1956 года. Корабль предназначался в основном для уничтожения надводных кораблей (линкоров, крейсеров, эсминцев и крупных транспортов) и береговых объектов (при помощи комплекса КСЩ) противника.
Принцип расположения боевых постов, вооружения, машинно-котельной установки, жилых и служебных помещений был практически полностью взят с проекта 56.
Основным отличием от проекта 56 стало наличие в машинно-котельных отделениях герметичных кабин с постами постоянного дистанционного управления.
Так же электроэнергетическая система была впервые выполнена на напряжение 380 В, для чего мощность дизель-генераторов была повышена с 200 до 300 кВт.
Благодаря возросшему водоизмещению и изменению местоположения надстроек, условия жизни рядового и старшинского состава были улучшены. Так же, в отличие от проекта 56, где надстройки и перекрытия были выполнены алюминиево—магниевого сплава АМг, на кораблях проекта 57 была использована сталь.
В качестве главного оружия на корабле выступал ракетный комплекс КСЩ с двумя пусковыми установками СМ-59-1А в носовой и кормовой оконечностях. Основная система управления ПУС (на проекте 57-бис использовались ПУС «Тополь») обеспечивала залповую стрельбу обеими пусковыми установками по одной морской или береговой цели, либо раздельную стрельбу по двум различным целям. Интервалы между пусками ракет в залпе составляли 5-15 секунд.
Так же как и в проекте 56, размещение автоматов (четыре счетверённые 57-мм автомата ЗИФ-75 с двумя РЛС управления огнём «Фут-Б»), было по ромбической схеме. В качестве резервной системы управления огнём артиллерии на носовой надстройке устанавливался командно-дальномерный пост СВП-42-50 (без РЛС). Торпедное вооружение проекта 57-бис было усилено за счёт установки трёхтрубных торпедных аппаратов вместо двухтрубных. Реактивно-бомбовое вооружение сохранилось таким же как и на проекте 56-М (две РБУ-2500), олднако сами установки были передвинуты в корму за носовую пусковую установку СМ-59-1А и размещены побортно.
В кормовой части корабля была размещена и оборудована взлётно-посадочная площадка для вертолёта Ка-15. Запас топлива позволял совершить до пяти вылетов. Кроме того, для лётного и технического состава имелись соответствующие жилые помещения. Поэтому, корабли проекта 57-бис был первыми отечественными кораблями со штатным вертолётным вооружением.
|
1969 | |||||||||||||||||||
1967 | ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
1965 | ||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
1963 | ||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
1961 | |||||||||||||||||||
|
1959 | |||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
1957 | |||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||
|
1955 | |||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
1953 | ||||||||||||||||||||
|
1951 | |||||||||||||||||||
1949 | ||||||||||||||||||||
|
1947 |
Модернизация кораблей (к этому времени практически все они были переклассифицированы в БРК) проекта 57-Б по проекту 57-А проходила в 1960—1970 годы. Причиной к этому послужили крайне низкая эффективность и надёжность ракет КСЩ. Корабли проекта 57-А, лишённые всех элементов ПКРК КСЩ, даже получили новое кодовое обозначение НАТО — «Kanin».
Вместо комплекса ПКРК были установлены зенитно-ракетный комплексы (ЗРК) ближнего действия «Волна», заменены на более новые артиллерийские комплексы, реактивные бомбомёты и торпедные аппараты[5].
В результате этих изменений, полное водоизмещение корабля возросло на 300 тонн, а сами корабли были переклассифицированы в БПК.
Все корабли проекта 57 закладывались на трёх заводах:
Название | Завод (№) | Заложен | Спуск | В строю | Флот | Выведен из состава |
---|---|---|---|---|---|---|
«Гневный» | ССЗ им. 61 коммунара (1401) | 1957 | 1958 | 1960 | ЧФ, ТОФ | 1988 |
«Гремящий» | ССЗ им. Жданова (771) | 1958 | 1959 | 1960 | СФ | 1991 |
«Упорный» | ССЗ им. 61 коммунара (1402) | 1958 | 1959 | 1960 | ТОФ | 1993 |
«Жгучий» | ССЗ им. Жданова (772) | 1958 | 1959 | 1960 | СФ | 1987 |
«Гордый» | ССЗ им. ЛенКома (90) | 1959 | 1960 | 1961 | ТОФ | 1987 |
«Бойкий» | ССЗ им. 61 коммунара (1403) | 1959 | 1959 | 1961 | ЧФ | 1988 |
«Зоркий» | ССЗ им. Жданова (773) | 1959 | 1960 | 1961 | БФ | 1993 |
«Дерзкий» | ССЗ им. Жданова (774) | 1959 | 1960 | 1961 | СФ | 1990 |
«Храбрый» | ССЗ им. ЛенКома (91) | 1959 | 1961 | 1969 | Энергетическое судно | 1982 |
Девятый корабль серии был снят со строительства 1 июля 1963 года и законсервирован. С 25 января 1969 года «Храбрый» был переформирован в энергетическое судно «ЭНС-73».
11 марта 1982 года корабль был передан ВторЧерМету для демонтажа, однако затем его корпус был установлен на отмель в бухте Безымянная и был использован в качестве мишени[7].
Эскадренные миноносцы проекта 57-бис / 57-А | ||
---|---|---|
«Гневный» • «Гремящий» • «Упорный» • «Жгучий» • «Гордый» • «Бойкий» • «Зоркий» • «Дерзкий» |
Миноносцы России по типам | ||
---|---|---|
Миноносцы (1877—1903) | ||
Миноносцы, переклассифицированные в эсминцы (1900—1907) |
||
Минные крейсера, переклассифицированные в эсминцы (1904—1906) |
||
«Новики» (1914—1925 гг.) |
«Новик» • «Дерзкий» • «Счастливый» • «Орфей» • «Лейтенант Ильин» • «Гавриил» • «Изяслав» • «Гогланд» • «Фидониси» |
|
Эскадренные миноносцы СССР (1925—1957 гг.) |
||
Эскадренные миноносцы СССР и России после 1957 г. |
проект 56-М (тип «Бедовый») • проект 57-бис (тип «Гневный») • проект 956 (тип «Сарыч») |
|
Большие противолодочные корабли |
проект 57-А • проект 61 • проект 1134 • проект 1134-А • проект 1134-Б • проект 1135 • проект 1155 • проект 1151.1 • |
|
Нереализованные проекты | ||
См. также: {{Лидеры эсминцев ВМФ СССР}} • {{Минные крейсеры Российского Императорского флота}} |
Большие противолодочные корабли СССР | ||
---|---|---|
|
||
|
||
|
«Бдительный» • «Бодрый» • «Достойный» • «Свирепый» • «Сильный» • «Доблестный» • «Сторожевой» • «Разумный» • «Разящий» • «Дружный» • «Деятельный» • «Резвый» • «Жаркий» • «Резкий» • «Ретивый» • «Разительный» • «Ленинградский комсомолец» • «Грозящий» • «Неукротимый» • «Беззаветный» • «Летучий» • «Громкий» • «Бессменный» • «Пылкий» • «Задорный» • «Безукоризненный» • «Рьяный» • «Ладный» • «Ревностный» • «Пытливый» • «Порывистый» |
|
|
||
|
||
|
«Николаев» • «Очаков» • «Керчь» • «Азов» • «Петропавловск» • «Ташкент» • «Таллин» |
|
|
||
|
Примечания: ¹ Разобран на стапеле; ² Заказ аннулирован; ³ До 1977 года классифицировались как БПК, после как СКР. |
Эскадренные миноносцы проекта 57-бис.